samedi, novembre 30, 2024

Waymo poursuit pour garder secrets les protocoles d’urgence des véhicules autonomes

Waymo a poursuivi le California Department of Motor Vehicles. Dans un cas signalé pour la première fois par la filiale d’Alphabet a déposé une plainte auprès de la Cour supérieure du comté de Sacramento le 21 janvier pour empêcher l’agence de divulguer ce qu’elle pense être des secrets commerciaux.

Au centre du procès se trouve une demande d’enregistrements publics faite par une partie non identifiée pour obtenir l’application de déploiement sans conducteur de Waymo. Avant de partager les documents demandés, le DMV a autorisé l’entreprise à expurger toutes les sections qui, selon elle, révéleraient ses secrets commerciaux, y compris les questions posées par l’agence. Lorsque le DMV a finalement transmis le colis au demandeur, cet individu ou ce groupe a contesté les suppressions. L’agence a alors contacté Waymo et a invité l’entreprise à le poursuivre en justice pour résoudre le problème.

Certaines des informations que Waymo veut empêcher d’entrer dans le domaine public incluent des détails sur la façon dont il prévoit de gérer les urgences impliquant ses véhicules autonomes. Une autre section expurgée détaille les capacités de son logiciel Driver à gérer les fichiers . La société a commencé à offrir un service de taxi à un nombre limité de clients à San Francisco en . Ces véhicules fonctionnent avec un conducteur humain de secours.

La société affirme qu’elle a partagé publiquement presque toutes les informations contenues dans sa demande avec le DMV. Selon Waymo, les expurgations impliquent des détails techniques qui touchent à la manière dont il atteint les performances de sécurité qu’il a détaillées dans d’autres lieux publics. Waymo affirme que les informations pourraient donner un avantage à un concurrent. Le but de la poursuite ici est de prévenir ou d’empêcher complètement la divulgation des informations demandées. Comme le Temps de Los Angeles notes, la résolution de ces types de cas peut prendre des années.

« Chaque entreprise de véhicules autonomes a l’obligation de démontrer la sécurité de sa technologie, c’est pourquoi nous avons partagé de manière transparente et cohérente des données sur notre état de préparation à la sécurité avec le public », a déclaré un porte-parole de Waymo à Engadget. « Nous continuerons à travailler avec le DMV pour déterminer ce qu’il convient de partager publiquement et espérons trouver une solution bientôt. »

Le DMV a refusé de commenter l’affaire, mais a déclaré qu’il examinait actuellement la plainte.

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