Rapport sur les fusées : l’Iran atteint son orbite ; Une entreprise chinoise réussit un test d’atterrissage impressionnant

Agrandir / Premier et deuxième étages du véhicule d’essai « New Glenn » de Blue Origin.

Origine bleue

Bienvenue dans l’édition 6.28 du Rocket Report ! Comme toujours, il se passe beaucoup de choses dans le monde du lancement, mais cette semaine, je souhaite profiter de cet espace pour un message personnel. Je viens d’annoncer la publication prochaine de mon deuxième livre, RENTRÉE, sur la fusée Falcon 9, le vaisseau spatial Dragon et le développement d’un lancement réutilisable. Tous les détails ici. J’ai travaillé très dur pour comprendre l’histoire intérieure.

Comme toujours, nous apprécions les soumissions des lecteurs, et si vous ne voulez pas manquer un numéro, veuillez vous abonner en utilisant la case ci-dessous (le formulaire n’apparaîtra pas sur les versions du site compatibles AMP). Chaque rapport comprendra des informations sur les fusées de petite, moyenne et lourde portée, ainsi qu’un aperçu rapide des trois prochains lancements du calendrier.

L’Europe cherche à soutenir les petites sociétés de lancement. L’Agence spatiale européenne et la Commission européenne ont sélectionné cinq sociétés de lancement pour participer à un nouveau programme visant à offrir des opportunités de vol pour les nouvelles technologies, signe du rôle plus important que l’Union européenne a l’intention de jouer dans le lancement, rapporte Space News. Cet effort vise à stimuler la demande de services de lancement européens en permettant aux entreprises de concourir pour des missions dans le cadre du programme technologique de démonstration et de validation en orbite de l’Union européenne. Les propositions pour la première phase du programme doivent être soumises à l’ESA fin février.

Obtenir un ticket d’or … L’agence prévoit de sélectionner jusqu’à trois sociétés pour des contrats initiaux d’une valeur totale de 75 millions d’euros (82 millions de dollars) pour commencer les travaux de conception de ces véhicules. Quatre des entreprises sélectionnées pour la « Flight Ticket Initiative » sont des startups travaillant sur de petits lanceurs : Isar Aerospace, Orbex, PLD Space et Rocket Factory Augsburg. Aucun d’entre eux n’a encore procédé à un lancement orbital, mais ils espèrent le faire dans les deux prochaines années. La cinquième société était Arianespace, qui proposera des lancements en covoiturage sur ses fusées Vega C et Ariane 6. (soumis par Ken the Bin et EllPeaTea)

L’Iran lance avec succès la fusée Qaem 100. L’Iran a déclaré samedi avoir procédé avec succès au lancement d’un satellite sur son orbite la plus élevée à ce jour, le dernier en date d’un programme dont l’Occident craint qu’il améliore les missiles balistiques de Téhéran, rapporte l’Associated Press. Le satellite iranien Soraya a été placé sur une orbite à environ 750 kilomètres (460 miles) au-dessus de la surface de la Terre avec sa fusée à trois étages Qaem 100, a indiqué l’agence de presse officielle IRNA. Il n’a pas immédiatement reconnu ce que le satellite avait fait, bien que le ministre des Télécommunications Isa Zarepour ait décrit le lancement comme ayant une charge utile de 50 kilogrammes (110 livres).

Premier vol orbital de Qaem … Les Etats-Unis ont précédemment déclaré que les lancements de satellites iraniens défiaient une résolution du Conseil de sécurité de l’ONU et ont appelé Téhéran à ne s’engager dans aucune activité impliquant des missiles balistiques capables de transporter des armes nucléaires. Les sanctions de l’ONU liées au programme de missiles balistiques iranien ont expiré en octobre dernier. L’Iran a toujours nié vouloir se doter de l’arme nucléaire et affirme que son programme spatial, tout comme ses activités nucléaires, est à des fins purement civiles. Il s’agit du troisième lancement de la fusée Qaem, capable de transporter jusqu’à 80 kg en orbite terrestre basse. Un vol d’essai suborbital en 2022 a réussi, mais la première tentative orbitale en mars dernier a échoué. (soumis par Ken the Bin)

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Une entreprise chinoise teste l’atterrissage vertical. La startup chinoise de lancement Landspace a effectué vendredi un premier décollage et atterrissage vertical avec un article de test sur un site de lancement et de récupération du port spatial de Jiuquan, rapporte Space News. L’article de test méthane-oxygène liquide a atteint une altitude d’environ 350 mètres au cours de son vol d’environ 60 secondes avant de se poser dans une zone d’atterrissage désignée. L’atterrissage avait une précision d’environ 2,4 mètres et une vitesse d’atterrissage inférieure à 1 mètre par seconde, a indiqué la compagnie.

En partie Starship, en partie Falcon 9 … Le test fait partie du développement de la fusée en acier inoxydable Zhuque-3 annoncé pour la première fois en novembre 2023. L’entreprise vise le premier vol de Zhuque-3 l’année prochaine. Il s’agit d’un projet ambitieux : la fusée est censée avoir une capacité de charge utile de 21 tonnes en orbite terrestre basse en mode consommable, et de 18,3 tonnes lorsque la fusée est récupérée en aval. Si Zhuque-3 se réalise – et ce sont des premiers résultats prometteurs – ce serait la chose la plus proche d’une fusée Falcon 9 que l’on ait jamais développée. (soumis par Ken the Bin)

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