jeudi, octobre 31, 2024

The Morning After : le gouverneur de New York signe un projet de loi affaibli sur le droit à la réparation

La gouverneure de New York, Kathy Hochul, a finalement signé un projet de loi sur le droit à la réparation, plus de six mois après l’adoption de la législature de l’État. Des représentants de Microsoft et d’Apple ont fait pression sur le bureau de Hochul pour obtenir des changements, ainsi que sur l’association industrielle TechNet, qui représente de nombreuses entreprises technologiques notables, notamment Amazon, Google, Dell et HP. Les critiques disent que les amendements affaibliront l’efficacité de la loi. Le langage révisé du projet de loi exclut l’électronique d’entreprise, comme les appareils utilisés dans les écoles et les hôpitaux. Les appareils électroménagers, les véhicules à moteur, les dispositifs médicaux et les équipements hors route étaient également exemptés auparavant.

Quels que soient les objectifs du projet de loi sur le droit à la réparation lors de sa première proposition, ils ont été affaiblis. Public Interest Research Groups (PIRG), un collectif d’organisations de défense des droits des consommateurs, a déclaré dans un communiqué à Engadget : « De tels changements pourraient limiter les avantages pour les ordinateurs scolaires et la plupart des produits actuellement utilisés ». Il a poursuivi: « Le projet de loi exclut désormais certaines cartes de circuits imprimés de smartphones des pièces que les fabricants sont tenus de vendre et oblige les ateliers de réparation à publier un langage de garantie peu maniable. »

– Mat Smith

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Les plus grandes histoires que vous auriez pu manquer

Inclus dans un gigantesque projet de loi de 1,7 billion de dollars que le président Biden vient de signer.

TikTok sera interdit sur presque tous les appareils émis par le gouvernement fédéral après que les législateurs auront adopté une facture de dépenses de 1,7 billion de dollars. Les responsables ont récemment ajouté la loi No TikTok on Government Devices (quel nom) au projet de loi, que le Sénat a approuvé à l’unanimité la semaine dernière. La législation gigantesque de 4 155 pages a été accélérée pour éviter une fermeture partielle du gouvernement. Il financera le gouvernement jusqu’en septembre. La législation oblige l’administration Biden à établir des règles pour supprimer TikTok des appareils gouvernementaux d’ici la mi-février. Le projet de loi prévoyait des exceptions pour les élus, le personnel du Congrès, les agents des forces de l’ordre et d’autres fonctionnaires. Cependant, la Chambre des représentants a interdit séparément TikTok sur les appareils qu’elle possède et gère.

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Considérez-le comme un téléviseur intelligent avec un réfrigérateur attaché.

Samsung

Le CES est presque arrivé, ce qui signifie que nous écrivons à nouveau sur les réfrigérateurs. Avec son Family Hub Plus, Samsung a augmenté la taille de l’écran tactile de 21 pouces à 32 pouces, bien qu’il s’agisse toujours d’un écran vertical. Samsung a ajouté la prise en charge de Google Photos, ainsi que l’intégration OneDrive vue sur les modèles précédents. Il existe également un nouveau hub SmartThings qui vous permet de contrôler plusieurs appareils domestiques intelligents depuis votre… cuisine, y compris les aspirateurs robots, la climatisation, l’éclairage et plus encore. Il prend également en charge le service Your Essentials d’Amazon, vous permettant de commander des produits d’épicerie et d’autres produits directement à partir de l’écran tactile. Ces courses vont à l’intérieur.

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L’année a été chargée pour l’industrie.

Cela fait une décennie que le premier Tesla EV a fait ses débuts commerciaux et l’électrification de la société automobile américaine a commencé pour de bon. Au cours des dix dernières années, alors que les capacités des batteries ont augmenté et que les inquiétudes sur l’autonomie ont diminué, les véhicules électriques sont devenus un spectacle quotidien dans la plupart des régions du pays. Aujourd’hui, pratiquement tous les constructeurs automobiles notables de la planète ont sauté dans le train électrique avec des investissements importants dans les technologies de batterie et de production et s’engagent à électrifier leurs gammes d’ici une dizaine d’années.

Même les ralentissements de la production et les perturbations de la chaîne d’approvisionnement de ces dernières années provoqués par la pandémie de COVID n’ont pas réussi à freiner l’élan de l’industrie. L’Agence internationale de l’énergie a annoncé en janvier que les véhicules électriques avaient réussi à tripler leur part de marché entre 2019 et 2021, avec 6,6 millions d’unités vendues dans le monde l’année dernière. Et aussi mouvementé que 2022 s’est avéré être, 2023 et au-delà pourraient être encore plus grands pour l’industrie des véhicules électriques. Nous attendons des débuts EV, y compris le VW ID.3; les SUV Lucid Gravity, Polestar 3, Jeep (un sur quatre !) et Prologue de Honda.

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