- Subaru a annoncé cette semaine les prix des modèles Outback et Legacy 2023, et les deux coûtent maintenant près de 1000 $ de plus qu’en 2022, malgré seulement des changements mineurs à l’avant et certaines mises à niveau de l’assistance à la conduite EyeSight.
- L’Outback commence maintenant à 29 620 $ et un nouveau niveau de finition est disponible. L’édition Onyx peut désormais être équipée du moteur boxer turbo de 2,4 litres qui produit plus de puissance et de couple que le moteur standard de 2,5 litres.
- La Legacy 2023 commence à 25 415 $, soit une augmentation de 925 $ par rapport au prix d’entrée de la 2022. Vous ne pouvez plus obtenir la version Limited XT, mais la Sport est désormais livrée de série avec le moteur turbo de 2,4 litres.
Comme pour à peu près tout le reste de nos jours, les modèles Subaru Outback et Legacy deviennent plus chers pour l’année modèle 2023. Subaru a annoncé cette semaine que la nouvelle Outback commencera à 29 620 $, tandis que la Legacy 2023 commencera à 25 415 $.
Subaru a mis à jour quelques éléments sur les nouveaux modèles, notamment la technologie d’assistance à la conduite EyeSight améliorée qui utilise un nouveau servofrein électrique et peut fonctionner dans un plus large éventail de conditions. Les modèles Outback et Legacy bénéficient d’une détection des angles morts avec assistance au changement de voie et alerte de circulation transversale arrière, et EyeSight propose désormais une direction d’urgence automatisée qui aide les voitures à éviter les collisions avec des obstacles à des vitesses allant jusqu’à 80 km/h.
Le prix de l’Outback a augmenté de 800 $ par rapport à l’Outback 2022, qui a commencé à 28 820 $. Il n’y a pas grand-chose de différent dans la nouvelle Outback, mais l’avant est légèrement différent. La calandre et le pare-chocs sont maintenant plus grands et les phares ont été changés. L’Outback Wilderness n’a pas de carénage amélioré. Les caméras utilisées pour les fonctions d’assistance à la conduite de l’Outback dans la version Touring ont également été améliorées avec un champ de vision plus large.
L’Outback 2023 propose désormais l’édition Onyx sans moteur turbo. La nouvelle édition Onyx commence à 34 720 $ et comprend un toit ouvrant électrique, un système d’infodivertissement multimédia de 11,6 pouces et un freinage d’urgence automatisé. Contrairement à l’année dernière, lorsque la version Onyx ne pouvait être disponible que sous la forme XT avec le moteur turbo boxer de 2,4 litres amélioré, il existe désormais deux options de moteur. Le moteur de base est un boxer de 2,5 litres à aspiration naturelle qui produit 182 chevaux et 176 livres de couple, tandis que le 2,4 litres produit 260 chevaux et 277 livres de couple. L’option turbo est également disponible dans les versions Limited XT et Touring XT. Toutes les Outbacks 2023 (et les berlines Legacy, d’ailleurs) sont équipées de série d’une transmission intégrale et d’une transmission automatique à variation continue (CVT).
Pour la Legacy 2023, Subaru a augmenté le prix de départ de 925 $ par rapport aux 24 490 $ que coûtait la Legacy 2022 de base. Les changements extérieurs se limitent à un nouveau carénage avant avec de nouveaux phares et, encore une fois, une calandre plus proéminente. Subaru a retiré la version Limited XT de la gamme, mais la version Sport est désormais livrée de série avec le moteur turbo de 2,4 litres.
Ces prix incluent les frais de destination et de livraison de Subaru, mais ces prix sont plus élevés de 150 $ en Alaska et « peuvent varier » dans neuf autres États, la plupart dans le Nord-Est : Connecticut, Hawaï, Massachusetts, Maine, New Hampshire, New Jersey, New York, Rhode l’île et le Vermont. L’Outback et la Legacy 2023 seront disponibles chez les détaillants Subaru cet automne.
Ce contenu est importé de embed-name. Vous pourrez peut-être trouver le même contenu dans un autre format, ou vous pourrez peut-être trouver plus d’informations, sur leur site Web.
Ce contenu est créé et maintenu par un tiers, et importé sur cette page pour aider les utilisateurs à fournir leurs adresses e-mail. Vous pourrez peut-être trouver plus d’informations à ce sujet et sur un contenu similaire sur piano.io