Lexus a construit un véhicule électrique avec une fausse transmission manuelle

La transmission manuelle a presque disparu. Même si vous ignorez que les voitures à transmission manuelle représentent moins de 2 % du marché automobile aujourd’hui, vous devez accepter que la transition vers les véhicules électriques signifiera probablement la fin du changement de vitesse. Toyota veut changer cela, c’est pourquoi la société présente un prototype de véhicule électrique avec un faux levier de vitesses manuel.

La société a passé les deux derniers jours à montrer aux journalistes européens une version spéciale de la Lexus UX 300e. Le petit multisegment électrique n’est pas vendu aux États-Unis et n’est pas particulièrement excitant dans sa forme normale, mais cette version a un levier de vitesses et un embrayage simulés pour donner un avant-goût de l’engagement à l’ancienne. Le conducteur peut passer d’une vitesse à l’autre lorsqu’il arrive à l’extrémité du faux tachymètre et, s’il fait un changement de vitesse, peut même caler la voiture électrique. La vidéo de conduite d’EVO vaut certainement le détour.

Les véhicules électriques ont rarement plus d’une ou deux vitesses avant, il est donc peu probable que cela soit une technologie utile pour les futurs véhicules électriques grand public. Mais Lexus affirme développer le concept pour rendre les véhicules électriques plus attrayants et pourrait en fait utiliser le système sur un BEV de production si le travail de développement est prometteur. Nous ne sommes pas sûrs qu’un levier de vitesses simulé puisse jamais gratter nos démangeaisons, mais nous sommes certainement intéressés à l’essayer.

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