Les rumeurs mettent le buzz ID de VW à plus de 60 000 $

Une photo du concept VW ID Buzz garé sur la plage.

California Dreamin’ : Hors de portée pour tout hippie qui se respecte.
photo: Volkswagen

Un des plus véhicules très attendus à sortir cette année est l’ID Buzz tout électrique de VW. Le nouveau véhicule électrique reprend la conception de bus classique de VW et l’intègre à la technologie électrique. Mais le coût de toute cette beauté chargée électriquement pourrait contrarier tous les aspirants hippies espérant recréer l’été de l’amour.

Selon plusieurs organes de presse allemands, VW espère vendre son ID Buzz à « moins de 60 000 € » lors de sa mise en vente plus tard cette année. Après une vérification rapide du taux de change actuel, cela le place à 68 000 $ ici aux États-Unis.

Et cela, peu importe à quel point la chose a l’air coolc’est beaucoup pour un van.

Le prix n’a pas été confirmé par VW, qui ne dévoilera probablement pas les prix avant l’ouverture des carnets de commandes plus tard cette année. Mais, il a été rapporté pour la première fois par une publication allemande Automobilwoche et plus tard soutenu par un autre site automobile allemand, appelé Auto, Motor und Sport, qui suggérait que le chiffre serait plus proche de 55 000 € (63 000 $).

Une fourgonnette VW vintage à écran partagé garée à côté du concept ID Buzz.

Corporate veut que vous trouviez la différence entre ces deux vans.
photo: Volkswagen

VW commercialisera deux versions du bus électrique, l’ID Buzz People et l’ID Buzz Cargo.

Selon Auto, Motor et Sport, le prix de l’ID Buzz People sera « approximativement basé sur le prix de l’ID.4, ajusté pour l’équipement ». Après déduction des subventions pour les véhicules électriques en Allemagne, le site a suggéré que le prix serait plutôt de 45 000 € (52 000 $) pour une version du bus avec une batterie de 77 kWh et un moteur électrique de 150 kW monté à l’arrière.

Il a ajouté que :

« Si vous êtes pressé et que vous souhaitez être l’un des premiers propriétaires de Buzz, VW propose une ‘Première édition’ spécialement équipée. Cela coûtera probablement bien plus de 70 000 €.

Pour le contexte, l’actuel fourgon VW phare, le T7 Multivan, à partir de 44 000 € (50 000 $) pour sa disposition de transport de passagers. Si vous optez pour la fourgonnette, c’est seulement 35 000 € (40 000 $) pour le VW Transporter.

Ainsi, même si cela semble beaucoup pour le nouveau mobile hippie de VW, il est déprimant que la société allemande camionnettes sont déjà à l’extrémité chère du spectre.

En réponse aux rumeurs de prix, un porte-parole de VW a déclaré : « Nous ne commentons pas les spéculations des médias. Je pense que vous verrez plus de détails lors de la révélation du 9 mars.

Ils ont ajouté que toute tarification européenne spéculative inclurait également la TVA, une taxe ajoutée à de nombreux produits à travers le bloc. À titre de comparaison, les prix du T7 Multivan et du Transporter indiqués ci-dessus incluent également la TVA.

Si l’ID Buzz peut être proposé à un prix compétitif par rapport aux fourgonnettes à essence de VW, c’est très bien. Mais ce point d’entrée élevé transformerait-il certains acheteurs potentiels vers le prochain E-Transit de Ford?

Nous ne devrions pas attendre longtemps pour connaître le prix final, car VW a promis plus de détails sur le tout électrique Lancement d’ID Buzz le mois prochain.

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