Porsche 356A Super Coupé de 1956 : un seau inestimable qui récupère sa propre rouille

Cette Porsche 356A Super Coupé rouillée et bien vécue de 1956 était autrefois la définition de la voiture de sport allemande. La patine actuelle de cette relique particulière ressemble plus à une œuvre d’art qui pourrait facilement se glisser dans un musée. Malgré cela, la maison de vente aux enchères Gooding & Company estime que cette capsule temporelle automobile apparemment détériorée rapportera entre 100 000 et 130 000 dollars à Amelia Island en mars. Mais d’où vient-il ?

Naviguer aux États-Unis

Vendue neuve chez un concessionnaire Porsche-Volkswagen à l’été 1956, la 356A carrossée par Reutter passera environ deux ans en Europe avant de naviguer vers les États-Unis.

Il est arrivé aux États-Unis dans une peinture Aquamarine Metallic avec un intérieur en cuir gris et équipé du moteur Super Type 616/2 en option (1 582 cm3). Soutenu par une transmission manuelle à quatre vitesses, le quatre cylindres à plat refroidi par air de 1,6 litre amélioré développait une puissance sportive de 75 ch.

Une « voiture de loisirs le week-end »

Son âge en plein écran, y compris la corrosion dans le soubassement et un intérieur déchiré, la 356A a un peu plus de 60 000 miles au compteur. Son ancien propriétaire, basé en Virginie, a payé une restauration mécanique et a utilisé la Porsche usée comme voiture de loisirs le week-end.

Malgré la détérioration, elle conserve la majeure partie de la sellerie en cuir d’origine, des panneaux de carrosserie numérotés, une radio Telefunken d’époque, des numéros correspondants pour le moteur 1600 Super et un réservoir de carburant correctement daté. La vente comprend également une copie de la Porsche Kardex, une trousse à outils partielle et un cric d’usine. Je ne compterais pas sur cette prise, cependant.

Un peu rouillée mais toujours charmante, cette Porsche 356A Super Coupé de 1956 ferait un excellent projet de restauration ou pourrait être conservée telle quelle dans une collection pour toute personne faisant une offre via Gooding & Company.

L’ancien propriétaire n’avait certainement aucun problème à la conduire tant qu’elle fonctionnait. Le nouvel acheteur devra faire face à une décision difficile après le 4 mars.

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