Un jury californien a conclu que Tesla n’était pas responsable d’un accident mortel en 2019 qui aurait impliqué son système de pilote automatique, lors du premier procès américain à ce jour pour une affaire affirmant que son logiciel avait directement causé la mort. Le procès alléguait que Tesla avait sciemment expédié des voitures équipées d’un système de pilote automatique défectueux, entraînant un accident qui a tué un propriétaire de Model 3 et blessé gravement deux passagers. rapports.
Selon le procès, Micah Lee, 37 ans, conduisait sa Tesla Model 3 sur une autoroute à l’extérieur de Los Angeles à 65 miles par heure lorsqu’elle a brusquement quitté la route et a percuté un palmier avant de prendre feu. Lee est mort dans l’accident. La société a été poursuivie pour 400 millions de dollars plus des dommages et intérêts punitifs par la succession de Lee et les deux victimes survivantes, dont un garçon âgé de 8 ans à l’époque et éventré lors de l’accident, selon un rapport antérieur de .
Les avocats des plaignants ont fait valoir que Tesla avait vendu à Lee un logiciel «expérimental» défectueux lorsqu’il avait acheté un modèle 3 en 2019 qui était censé avoir une capacité de conduite entièrement autonome. Le système FSD était et est toujours en version bêta. Dans sa déclaration liminaire, leur avocat Jonathan Michaels a également déclaré que « la commande de direction excessive est un problème connu chez Tesla ».
La défense de Tesla a fait valoir qu’un tel défaut n’existait pas et qu’une analyse citée par les avocats des plaignants identifiant un problème de direction recherchait en réalité des problèmes théoriquement possibles. Un correctif pour empêcher que cela ne se produise a été conçu à la suite de cette analyse, selon l’entreprise. Tesla a imputé l’accident à une erreur humaine, soulignant des tests montrant que Lee avait consommé de l’alcool avant de monter dans la voiture, et a fait valoir qu’il n’y avait aucune certitude que le pilote automatique était utilisé à ce moment-là.
Le jury a finalement conclu qu’il n’y avait aucun défaut et Tesla a été innocenté mardi. Tesla l’a déjà fait dans le passé, mais c’est la première fois qu’un accident mortel se produit. Il est prévu que plusieurs autres procès soient jugés dans les mois à venir, et la décision rendue aujourd’hui est susceptible de donner le ton pour ceux à venir.