L’avion commercial supersonique X-59 Quesst de la NASA, en cours de réalisation, verra son test en vol diffusé en direct pour démontrer à quel point il peut être silencieux dans les airs. , dont le nom est l’abréviation de Quiet SuperSonic Tech, sera diffusé en direct depuis les installations Skunk Works de Lockheed Martin à Palmdale, en Californie. La NASA est en mission depuis 2018 pour prouver que son X-59 peut survoler les villes sans produire de pollution sonore, ni de bangs soniques. Ce vol d’essai marque une étape importante dans le projet vieux de six ans.
Le premier vol sera diffusé le 12 janvier à 16 h HE sur YouTube, ainsi que sur l’application NASA et le service de streaming NASA+.
L’agence spatiale a déclaré qu’elle interrogerait les gens sur les bruits qu’ils entendent du jet lors du premier vol. Il n’a pas précisé comment il trouverait ces personnes, ni le nombre de personnes qu’il interrogerait. Les données collectées seront envoyées aux régulateurs et utilisées pour proposer de nouvelles règles limitant l’utilisation des jets supersoniques. Tous les avions supersoniques civils survolent les terres depuis plus de cinq décennies.
Lorsque la NASA a lancé son projet de technologie supersonique silencieuse en 2018, l’administrateur , « Cet avion a le potentiel de transformer l’aviation aux États-Unis. » Alors que l’avion devait décoller pour la première fois en 2021, ses débuts aujourd’hui marquent encore une étape majeure dans la mission QueSST. D’ici 2027, la NASA espère réduire le bruit des vols.
Si de nouvelles lois étaient finalement adoptées autorisant les avions à réaction supersoniques à voler à proximité immédiate de la terre ferme, les vols commerciaux à grande vitesse pourraient devenir une réalité. Une fois que la NASA et Lockheed Martin auront finalisé le développement de l’avion, l’agence a annoncé qu’elle procéderait à des évaluations de sécurité pendant environ neuf mois. Une fois que suffisamment de preuves auront été partagées pour prouver que l’avion Quesst peut voler en toute sécurité, la NASA prévoit d’étendre ses essais en vol à des villes des États-Unis et de collecter davantage d’informations sur le bruit qu’il produit grâce à des enquêtes supplémentaires.