Le diesel est une chose horrible pour une économie dont dépend

Vous voulez apporter l’inflation au talon ? Il n’y a pas de solution unique et simple, bien sûr, sinon nous l’aurions déjà fait. Mais un bon point de départ serait de sevrer l’économie de l’essence et du diesel.

Les prix des combustibles fossiles explosent. Les prix de l’essence ont augmenté de plus de 75 % depuis l’année dernière et le diesel de 55 %, selon AAA. Il y a une myriade de raisons à cela – la guerre de Poutine en Ukraine, une augmentation inattendue de la demande suite aux fermetures précoces de la pandémie, une raffinerie de la côte Est qui a littéralement explosé il y a quelques années, etc.

La récente flambée montre la folie de lier le secteur des transports – qui représente 6 à 12 % du PIB dans les pays développés – à des consommables très volatils qui sont généralement achetés au prix au comptant.


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Les prix du diesel sont à eux seuls à l’origine d’environ 17 % de l’inflation que nous constatons aujourd’hui, selon Mark Zandi, économiste en chef chez Moody’s Analytics. L’inflation dans l’ensemble du secteur de l’énergie était de près de 30 % en avril, selon le Bureau of Labor Statistics, soit plus du triple de tout le reste. L’abandon des combustibles fossiles ferait baisser l’inflation de près d’un point de pourcentage.

Mais comment remplacer le diesel, qui traverse une si grande partie de notre économie, du camionnage aux trains, du fret maritime à l’agriculture ? Ce ne sera pas facile, mais c’est assez simple : l’électrification.

Une économie électrifiée alimentée par les énergies renouvelables est moins susceptible d’être soumise à des chocs de prix soudains du type de ceux que le pétrole et le gaz peuvent infliger. Voici pourquoi.

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