Le Canada soutiendra les investissements de plusieurs milliards de dollars de GM dans deux usines

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OTTAWA — Le Canada annoncera lundi son soutien à l’investissement de plusieurs milliards de dollars de General Motors Co dans deux usines, dont une qui produira des véhicules utilitaires électriques (VE), a indiqué une source gouvernementale.

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Le gouvernement fédéral et le gouvernement provincial de l’Ontario investiront dans les deux usines GM d’Ingersoll et d’Oshawa, a déclaré la source, qui n’a fourni aucun autre détail et n’a pas été autorisée à s’exprimer officiellement.

Le ministre de l’Industrie François-Philippe Champagne et le premier ministre de l’Ontario Doug Ford feront une annonce concernant « un investissement important dans l’avenir du secteur de la fabrication automobile au Canada » à 11 h HNE (15 h GMT) lundi, selon un communiqué.

GM Canada a refusé de confirmer ou de commenter.

GM a annoncé au début de l’année dernière qu’il investirait 1 milliard de dollars canadiens (799 millions de dollars) pour convertir son usine d’assemblage CAMI à Ingersoll, en Ontario, afin de produire ses camionnettes de livraison commerciale BrightDrop EV600.

Vers la fin de l’année dernière, GM a rouvert son usine d’Oshawa – après qu’elle avait été fermée pendant deux ans – pour produire la camionnette Chevrolet Silverado.

Nous nous excusons, mais cette vidéo n’a pas pu se charger.

Le Canada essaie de protéger l’avenir de son cœur manufacturier en Ontario alors que le monde cherche à réduire les émissions en investissant dans la chaîne d’approvisionnement des véhicules électriques (VE).

L’Ontario est géographiquement proche des constructeurs automobiles américains du Michigan et de l’Ohio, y compris GM.

Le mois dernier, GM et POSCO Chemical, de Corée du Sud, ont annoncé qu’ils construiraient une usine de 400 millions de dollars pour produire des matériaux de batterie au Canada, alors que le constructeur automobile accélère ses plans de production de véhicules principalement électriques (VE) à l’avenir.

GM prévoit d’avoir la capacité de construire 1 million de véhicules électriques en Amérique du Nord d’ici la fin de 2025.

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