Le Canada affiche de manière inattendue le plus grand déficit commercial depuis 2020

Les données suggèrent que les exportations pourraient ne plus être un point positif dans l’économie

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La balance commerciale de marchandises du Canada a enregistré de façon inattendue son plus grand déficit depuis octobre 2020, en grande partie en raison de la baisse des prix de l’énergie.

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Le pays a publié un Déficit commercial de 3,4 milliards de dollars en mai, par rapport à un excédent révisé à la baisse de 894 millions de dollars un mois plus tôt, les exportations de pétrole brut et de blé ayant le plus diminué, a rapporté Statistique Canada jeudi à Ottawa. C’est le deuxième déficit depuis le début de l’année. Les économistes s’attendaient à ce que les exportations dépassent les importations de 1,2 milliard de dollars en mai.

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Les exportations totales ont diminué de 3,8 % ce mois-là, tandis que les importations ont augmenté de 3 % après trois baisses mensuelles consécutives. Si l’on exclut l’impact des prix, les exportations canadiennes ont chuté de 2,5 %, tandis que les importations ont augmenté de 3,5 %.

Les données suggèrent que les exportations, qui ont stimulé la croissance de la production au cours des trois premiers mois de cette année ainsi que les dépenses des ménages, pourraient ne plus être un point positif de l’économie au deuxième trimestre. La grève des dockers en cours en juillet en Colombie-Britannique devrait également peser sur les livraisons au début du troisième trimestre.

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La consommation des consommateurs, en revanche, semble se maintenir. Les importations de véhicules automobiles et de pièces automobiles ont bondi de 4,5 % en mai, atteignant un sommet de 11,3 milliards de dollars. La hausse des importations et des ventes de voitures particulières et de camions légers laisse entendre que les Canadiens continuent de faire des achats importants malgré la campagne de resserrement agressive de la Banque du Canada.

Déficit commercial Canada
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Au cours des cinq premiers mois de 2023, les importations de véhicules automobiles et de pièces détachées ont augmenté de 22,4 % par rapport à la même période en 2022.

La dynamique économique plus forte que prévu au début de cette année a entraîné une hausse des taux le mois dernier, les économistes s’attendant maintenant à une nouvelle augmentation des coûts d’emprunt en juillet ou en septembre.

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