D’accord, Netflix, vous m’avez. J’ai tenu pendant trois saisons mais tu m’as aspiré. Je m’en fous si Conduire pour survivre est censé refléter le championnat du monde de Formule 1 2021 – je me soucie seulement que tout ce qui ne va pas soit incroyablement drôle et cela me transforme en une personne horrible et extrêmement divertissante.
Dans les saisons précédentes, je n’ai pas vraiment su quoi penser de Conduire pour survivre parce que je suis un fan de Formule 1 depuis près de 30 ans et que j’y travaille depuis une demi-décennie, donc une grande partie du drame semble incroyablement faux. Puis l’année dernière est arrivée, quand les choses sont devenues tellement incontrôlables que Megan Thee Stallion s’est retrouvée dans une rivalité de championnat avec Martin Brundle et l’horrible et fébrile renforcement m’a désespérée pour la fin de la saison, peu importe le résultat. Sans doute, une situation similaire au contrôle de la course.
De l’épave de 2021, je ne sais pas vouloir un récit fidèle. Je ne veux revivre aucun des drames de l’année dernière – j’entre en quelque sorte dans un état de fugue bizarre quand j’y pense même. Et j’étais inquiet de la saison quatre de Conduire pour survivre allait jouer un championnat qui semblait annoté par un script pour Netflix et qui me déprimait essentiellement la semaine prochaine, mais je suis étrangement surpris de vous dire qu’au lieu de cela, cela m’a fait rire pendant des jours.
DTS n’est pas exact. C’est ridicule. C’est ennuyeux à quel point c’est ridicule, mais après ce qui m’a semblé être une saison très sérieuse et bien trop longue, j’étais prêt pour la bêtise. Il s’avère que la seule façon pour moi de digérer les faits véritablement pénibles du championnat du monde de F1 2021 est une fanfiction complètement dérangée qui est à la fois mal écrite et si manifestement dépréciée avec ses propres agendas étranges que c’est vraiment drôle.
Max Verstappen, dont vous vous souviendrez peut-être comme l’actuel champion du monde, a refusé de participer à la saison. L’équipe Netflix a donc pris la décision de le remplacer par le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner. DTS adopte à peu près cette attitude envers tout. « Vous n’avez pas de séquences de quelque chose ? Peu importe, utilisez simplement autre chose. »
Je serai rapide sur les premiers épisodes car ils sont probablement les moins cruciaux de la série. Le premier fait le choix audacieux de se concentrer sur les chefs d’équipe, tandis que le second met en évidence à quel point Lando Norris est un petit garçon diabolique pour ne pas être en mesure de conduire la voiture de Daniel Ricciardo pour lui. Le troisième parvient alors à raconter sans détour l’histoire du Grand Prix de Monaco comme s’il s’agissait d’un drame rempli de clous, pas d’une course qui était surtout très, très drôle à cause de l’écrou coincé de Valtteri Bottas.
Le quatrième épisode est celui où il atteint vraiment son rythme éditorial. J’ai plus de raisons que la plupart des gens d’être furieusement en colère contre la Russie en ce moment, avec cinq de mes amis récemment décédés en Ukraine, mais j’ai vraiment hurlé de rire tout au long de la demi-heure de choix incroyables qui, d’une manière ou d’une autre, ont vu les producteurs non seulement tenter de racheter Nikita Mazepin mais termine en quelque sorte cet arc en effaçant Sotchi.
Mazepin apparaît dans la série, comme dans une récente liste de sanctions de l’UE, aux côtés de son père Dmitry comme une sorte de duo de méchants comiques qui sont vus intimider Haas, se plaindre et être légitimement détestables. Je suppose que c’était, en quelque sorte, la séquence la plus flatteuse que l’équipe ait pu trouver, car néanmoins l’épisode est monté d’une manière qui suggère que vous êtes censé ressentir de la sympathie pour lui et ensuite célébrer le fait qu’il a terminé « devant » son coéquipier, qui a pris sa retraite. , au Grand Prix de Russie.
À partir de là, les choses deviennent de plus en plus étranges. Si vous avez regardé la F1 l’année dernière, il y a beaucoup à reconnaître, mais d’une manière étrange et référentielle qui se connecte à peine. Au moment où Daniel Ricciardo remporte le Grand Prix d’Italie, il est surprenant que Norris n’ait pas été arrêté pour crimes de guerre dans le DTS univers et je commençais à surveiller les signaux indiquant que les experts n’étaient pas tenus sous la menace d’une arme. L’idée la plus évidente est probablement que chaque fois que Carlos Sainz Jr. ou Charles Leclerc ou surtout les deux apparaissent à l’écran, tout prend une tournure pour le démoniaquement excité, une prise Ferrari ravagée par les catholiques mais correcte s’il y en a jamais eu une.
Un épisode sur les jeunes pilotes est un cadre accidentellement approprié pour tout cela : Yuki Tsunoda, une recrue de 2021, est jumelée à Esteban Ocon, qui conduit en Formule 1 par intermittence depuis 2016 comme s’ils avaient des carrières comparables. Tsunoda apparaît comme le véritable cinglé qu’il est et c’est l’un des épisodes les plus divertissants, ainsi que très réconfortant. Mais ce qu’Ocon a à voir avec ça, c’est plus dur qu’un minibus dans un box.
Je sais que ça m’aggrave. Cela pourrit mon cerveau et me transforme en une personne terrible, mais je ne peux pas m’empêcher de le regarder. C’est hilarant, c’est affreux et ça rend la F1 plus amusante que jamais.
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