Xiaomi has unveiled the YU7, an electric vehicle aiming to compete with the Tesla Model Y, boasting impressive ranges of up to 760 km based on the Chinese CLTC cycle. The dual-motor version features a 101.7 kWh NMC battery, while the single-motor variant uses a 96.3 kWh LFP battery. Weights are substantial at 2,405 kg and 2,315 kg, respectively. With anticipated WLTP ranges surpassing Tesla’s, the YU7 could emerge as a formidable contender in the EV market.
Pour ceux qui souhaitent rivaliser avec le Tesla Model Y, une autonomie impressionnante est annoncée : voici la Xiaomi YU7 ! Pour sa deuxième voiture électrique, Xiaomi ne fait pas les choses à moitié et dévoile un modèle offrant une autonomie plus que confortable, même en tenant compte de la différence entre le cycle CLTC en vigueur en Chine et notre cycle WLTP européen.
Une autonomie dépassant les 700 km
C’est grâce à un dossier réglementaire publié par le ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information (MIIT), relayé par le site chinois CnEVPost, que nous avons pu découvrir les différentes autonomies de la Xiaomi YU7.
Pour en savoir plus
WLTP, EPA, CLTC, NEDC : comment mesure-t-on l’autonomie des voitures (électriques) ?
Pour en savoir plus
Dans le dossier publié par le MIIT, on trouve la version nommée en interne XMA6500LBEVA1, correspondant à la version à double moteur et à transmission intégrale. Elle est dotée d’une batterie NMC (nickel-manganèse-cobalt) de 101,7 kWh, fournie par le géant chinois CATL.
Trois options d’autonomie figurent dans le dossier soumis aux autorités : 670 km, 750 km et 760 km. À noter que ces chiffres sont exprimés selon le cycle CLTC chinois, qui est beaucoup plus optimiste que notre norme WLTP européenne – il faudrait compter environ 589 km, 660 km et 668 km en WLTP. Les différences d’équipement et de taille de roues peuvent jouer un rôle.
Une autre version, XMA6500LBEVR3, correspondant à une version à moteur unique équipée d’une batterie LFP (lithium-fer-phosphate) de 96,3 kWh fournie par BYD, promet des autonomies CLTC encore plus élevées : 725 km, 810 km et 820 km. En réduisant toujours ces chiffres de 12 %, nous arrivons à une estimation d’autonomie WLTP de : 638 km, 712 km et 721 km.
Un poids lourd prêt à défier le Tesla Model Y ?
Les informations précédentes du MIIT avaient déjà révélé le poids de la Xiaomi YU7. La version à double moteur pèse 2 405 kg, batterie de 666 kg incluse, ce qui donne une densité énergétique de 152,7 Wh/kg. Pendant ce temps, la version à moteur unique atteint 2 315 kg. Ce n’est pas vraiment plus léger, surtout que la batterie est plus petite. En effet, c’est la raison de cette petite différence de poids, la batterie pesant elle-même 719 kg.
Pour en savoir plus
Xiaomi YU7 : découvrez les premiers secrets de cette nouvelle voiture électrique chinoise
Pour en savoir plus
La densité énergétique de l’accumulateur est donc plus faible, à 134 Wh/kg. Cependant, la version à moteur unique présente une meilleure autonomie grâce à une consommation réduite : 11,74 kWh/100 km contre 13,38 kWh/100 km, selon les données d’homologation en Chine.
Cette Xiaomi YU7 pourrait devenir l’un des plus grands concurrents du Tesla Model Y. En effet, sa version à transmission intégrale offre environ 600 km d’autonomie WLTP, contre 533 km pour le Tesla Model Y Long Range à transmission intégrale. Quant à la version propulsion de la Xiaomi YU7, nous anticipons une autonomie d’environ 700 km, surpassant les 600 km du Tesla Model Y Long Range Propulsion.
À lire également :
Nous avons pris les commandes de la Xiaomi SU7 Ultra : la voiture électrique à plus de 100 000 € est véritablement impressionnante.
À lire également :
Pour l’instant, il semble que la victoire en termes d’autonomie revienne à la Xiaomi YU7. Mais avant de l’annoncer comme supérieure au Tesla Model Y, il faut attendre le reste des informations techniques, notamment son prix. Il est peu probable qu’une voiture utilisant une batterie de 100 kWh soit bon marché ; à titre d’information, la Xiaomi SU7 équipée de cette batterie est proposée à 299 900 yuan, soit environ 39 550 €.