Weekends provide an opportunity to reflect amidst a week filled with political contradictions and misinformation. TF1/LCI Verifiers summarize key news each Saturday. This week examines the state of the Russian economy under sanctions, discusses the significant disparity in retirement pensions between women and men in France, and explores the origins of suspended metro technology, highlighting its European roots despite recent Chinese innovations. For further insights, readers are encouraged to reach out with questions or information.
Le week-end : un moment pour faire le point
Le week-end est la période idéale pour prendre du recul. Au fil de la semaine, des déclarations contradictoires émergent au sein de la classe politique et les fausses informations se multiplient sur nos écrans. Pour vous aider à y voir plus clair, les Vérificateurs de TF1/LCI passent en revue l’actualité. Chaque samedi, nous vous proposons de découvrir trois vérifications essentielles à retenir des sept derniers jours.
Quel est l’état de l’économie russe ?
Lundi a marqué le troisième anniversaire d’une guerre à grande échelle en Ukraine. Nous avons donc voulu nous pencher sur la situation de l’économie russe, que l’Europe et les États-Unis tentent d’étouffer par le biais de sanctions. Il convient de rappeler que seize paquets de sanctions ont déjà été adoptés par Bruxelles, mais leur impact sur les ventes d’hydrocarbures russes reste à prouver.
En effet, Moscou a réussi à contourner l’embargo sur le pétrole dès le début, en trouvant de nouveaux pays acheteurs et en acquérant une flotte de navires fantômes d’occasion. Selon le Centre de l’Énergie et de l’Air, nous apprenons que la Russie a généré 830 milliards d’euros de revenus grâce à ses exportations de combustibles fossiles en trois ans de conflit, dont 205 milliards d’euros en provenance d’Europe. Cependant, l’arrêt par l’UE de certaines technologies (comme le forage en mer) est désormais considéré comme efficace, ce qui affaiblit l’économie russe.
> Consultez notre article pour une analyse plus approfondie.
Les retraites des femmes en France sont-elles plus basses ?
Cette semaine en France, la Ministre du Travail a été interrogée sur la reprise des négociations entre syndicats et employeurs concernant la réforme des retraites. Des discussions cruciales, selon Astrid Panosyan-Bouvet, car “il y a la question des femmes, dont les retraites sont en moyenne près de 38 % inférieures à celles des hommes.” Ce chiffre est officiellement attesté : dans sa dernière édition, la Drees souligne que “les femmes résidant en France ont une pension directe moyenne inférieure de 38 % à celle des hommes en 2022.” Toutefois, cet écart diminue lorsque l’on inclut la pension de réversion, versée en cas de décès du conjoint et concernent 88 % des femmes.
> Découvrez les raisons de cette inégalité ici.
La Chine, pionnière des transports ?
Enfin, une vidéo virale sur les réseaux sociaux mettant en avant un métro suspendu en Chine nous a alertés. On nous assure que cette technologie donnerait une véritable claque aux pays occidentaux… Pourtant, les ancêtres de ces métros suspendus ont vu le jour en Europe il y a plus de 100 ans.
Effectivement, selon notre spécialiste Marc Ciais, le “train monorail suspendu existe depuis environ un siècle” et a été inauguré en 1901 en Allemagne. La France a même connu ce type de transport public dans les années 1960. Si la Chine a modernisé une innovation déjà ancienne, l’engouement qu’elle suscite sur les réseaux sociaux peut s’expliquer par la rareté de ces moyens de transport en Europe.
> Voici le lien pour en savoir plus sur cette technologie.
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