Concerns have been raised by Transport Minister Geneviève Guilbault regarding resistance from certain officials towards the 3rd link project, which could explain recent information leaks highlighting significant route constraints. Analysis indicates the proposed eastern highway bridge is incompatible with territorial development, potentially necessitating housing demolitions. Despite criticism from opposition parties, Guilbault asserts the project’s credibility, citing interest from 23 companies, and plans to finalize routes by summer. Public information sessions are scheduled for late February to address citizen concerns.
Des doutes sur le projet du 3e lien
La Ministre des Transports, Geneviève Guilbault, soulève des préoccupations concernant certains fonctionnaires réticents au sujet du projet du 3e lien. Ces doutes pourraient expliquer les fuites d’informations qui mettent en lumière des contraintes majeures liées aux itinéraires envisagés.
Dans une interview accordée à notre Bureau parlementaire, elle a déclaré : “Il est tout à fait possible qu’au sein de la fonction publique, il y ait des personnes qui s’opposent au projet, tout comme les trois partis d’opposition.”
Analyse et critiques
Des analyses provenant du ministère des Transports, révélées par un média, confirment que la construction d’un pont autoroutier à l’est de Québec serait incompatible avec le développement territorial. Cela impliquerait également la démolition de plusieurs logements dans les villes de Québec et Lévis.
Malgré ces résultats, les itinéraires orientaux figurent toujours parmi les neuf options envisagées. “Il n’y a rien de nouveau là-dedans. Ces corridors sont à l’étude depuis des années,” a-t-elle ajouté, en précisant que des analyses continuent et que le choix final sera communiqué plus tard cette année. “Dans tous les cas, nous réaliserons le projet.”
Le gouvernement prévoit organiser des séances d’information les 26 et 27 février à Québec et Lévis, permettant aux citoyens de poser leurs questions. Bien que cela ne soit pas une consultation formelle, les citoyens auront l’opportunité de faire part de leurs préoccupations via un questionnaire.
Geneviève Guilbault souligne l’intérêt marqué de 23 entreprises pour le projet, qu’elle qualifie de record, et insiste sur sa crédibilité. Le choix définitif de l’itinéraire sera annoncé cet été.
Les partis d’opposition ne tardent pas à critiquer le travail de la Ministre des Transports. Le député de Solidarité, Étienne Grandmont, a affirmé qu’elle aurait dû être ministre des Transports dans les années 60, en tant que responsable des routes.
Selon le parti de Solidarité, aucun des scénarios étudiés ne respecte les critères environnementaux, économiques et patrimoniaux, accusant Geneviève Guilbault d’ignorer les recommandations de ses propres fonctionnaires, forcés de divulguer des documents pour être entendus.
Le député Joël Arseneau du Parti Québécois dénonce également l’imposition politique du projet, malgré les conseils des fonctionnaires du ministère et le rapport de CDPQ Infra, qui conclut à son inutilité.
“C’est un gaspillage de fonds publics où la ministre oblige les fonctionnaires à essayer de faire entrer un projet carré dans un cercle,” a déclaré le député péquiste.
Selon lui, le gouvernement Legault n’a pas l’intention d’exécuter le projet, mais l’utilise comme outil électoral pour une troisième campagne consécutive. Les Libéraux partagent le même sentiment, choqués de voir des fonctionnaires contraints de divulguer des informations en raison des “écarts” de la CAQ sur cette question.
“Il est clair que les membres de la CAQ cherchent simplement à organiser une quatrième élection en promouvant un 3e lien, malgré le fait qu’ils savent qu’ils ne le réaliseront jamais,” a déclaré Monsef Derraji, un député libéral.
Ce qu’ils ont dit :
“Il y a des gens qui sont contre le projet et qui utilisent les moyens à leur disposition pour protester. Que ce soit Québec Solidaire, le Parti libéral, le Parti Québécois, ou d’autres qui transmettent des documents aux médias” – Ministre des Transports, Geneviève Guilbault
“Il est arrivé au point que des fonctionnaires du gouvernement du Québec divulguent des informations pour protéger la population des dérives populistes et électoralistes de la CAQ” – Libéral Monsef Derraji
“Je lui demande vraiment de cesser de faire travailler inutilement ses fonctionnaires sur un projet qui n’a pas de sens et de revenir à la réalité de 2025” – Solidarité Étienne Grandmont
“Ce que nous apprenons aujourd’hui, c’est que les fonctionnaires corroborent le rapport de CDPQ Infra en affirmant que le 3e lien n’est pas justifié, selon la grande majorité des critères applicables et les orientations gouvernementales elles-mêmes” – Péquiste Joël Arseneau