Controversy surrounds COP 30, set to take place in Belém, Brazil, as accusations arise regarding the construction of a highway through the Amazon rainforest for the event. While the BBC highlights this issue, officials clarify that the road project began in 2020 and is unrelated to the conference, which aims to combat deforestation. The new road, intended to ease traffic congestion, has sparked significant backlash on social media, raising concerns about environmental credibility.
Controverse autour de la COP 30 au Brésil
La COP 30, prévue à Belém, au Brésil, est au cœur d’une controverse embarrassante cette semaine. La BBC a sérieusement accusé les organisateurs de construire une autoroute au milieu de la forêt amazonienne, précisément pour accueillir cette conférence mondiale sur le climat, ce qui serait pour le moins ironique.
Clarifications sur le projet routier
Les images utilisées par le média britannique ont été tournées dans la région amazonienne, près de la capitale de l’État du Pará, qui accueillera la COP 30 en novembre 2025. Une longue bande de terre déboisée révèle le tracé d’une route en plein cœur de la forêt. La société Reuters l’a filmée la semaine dernière, tandis que la BBC réalisait également un reportage intitulé : ‘Une route construite pour le sommet climatique’.
Eva Morel, secrétaire générale de QuotaClimat, a déclaré : “Il est sérieux de faire croire que la COP détruit l’Amazonie en construisant des routes pour y accéder.” Cette affirmation a rapidement été relayée par de nombreux médias, évoquant une hérésie : la déforestation de l’Amazonie pour le bénéfice des délégués de la COP 30, censés la combattre. Toutefois, la réalité est différente, comme l’explique Justine Corbillon dans la vidéo ci-dessus. En consultant le site officiel de la COP, on trouve cette déclaration : ‘Cette autoroute ne fait pas partie des 33 projets d’infrastructure prévus.’ De plus, le site de la région précise que ce projet, décidé en 2012, a commencé en 2020, bien avant le choix de Belém comme ville hôte de la COP.
Malgré ces démentis officiels, la colère sur les réseaux sociaux ne faiblit pas, inspirée par le reportage de la BBC. Ce sont surtout les causes environnementales qui en pâtissent. “Il est sérieux de faire croire que la COP détruit l’Amazonie en construisant des routes pour y accéder, car cela donne l’impression que les défenseurs de l’environnement ne croient pas vraiment en leur cause, qu’ils agissent uniquement pour l’image et pour des raisons politiques,” a réagi Eva Morel.
Pour l’État du Pará, cette route à deux voies, comprenant des pistes cyclables, vise à réduire le trafic dans sa capitale. Actuellement, il n’existe qu’une seule route permettant aux 2 millions d’habitants de Belém de circuler, et celle-ci est congestionnée jour et nuit. C’est pourquoi ce nouvel axe, l’Avenida Liberdade, est en construction, avec une précision importante : il ne mesurera que 13 kilomètres. Cela représente peu par rapport aux 10 000 km² de forêt amazonienne qui disparaissent chaque année. En 35 ans, des zones déboisées ont gagné un territoire immense, brûlées pour faire place au bétail et à l’agriculture. Déjà, 17 % de ce territoire a été détruit, autrefois un puits de carbone pour la planète. Aujourd’hui, l’Amazonie émet plus de CO2 qu’elle n’en absorbe.
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