This piece explores lesser-known rules at gas stations, highlighting the prohibition of using phones while refueling, a regulation established in 2010 to prevent fire hazards. It also addresses the minimum fuel purchase requirement, typically five liters, due to measurement accuracy. In case of fuel misplacement, the article advises not to start the vehicle and seek professional help immediately. If the station is at fault, it provides guidance on gathering evidence for potential compensation.
Règles méconnues des stations-service : Peut-on téléphoner en faisant le plein ?
Ce vendredi, nous nous penchons sur certaines règles souvent ignorées dans les stations-service. Première question : est-il permis de passer un coup de téléphone pendant que l’on fait le plein ? Eh bien… non ! C’est surprenant, mais un décret de 2010 l’interdit. Cette interdiction ne concerne pas uniquement le téléphone, mais également le tabagisme et l’approche d’un « dispositif pouvant provoquer un incendie », comme un briquet. De plus, il est impératif d’éteindre le moteur lors du ravitaillement. Toutes ces consignes doivent être affichées à la station. L’objectif est de prévenir tout risque d’étincelle ou de source de chaleur en contact avec le carburant, comme par exemple, une batterie de téléphone défectueuse qui pourrait exploser. Bien que le risque soit très faible, il est important de rester vigilant, car si un incendie survient à cause de votre téléphone ou d’une cigarette, votre responsabilité pourrait être engagée.
Que faire en cas d’erreur de carburant ?
Une question fréquemment posée concerne l’obligation d’acheter une quantité minimale de carburant. Oui… et non ! Selon Francis Pousse, président national des distributeurs de carburant et des nouvelles énergies chez Mobilians, les stations-service imposent souvent un minimum de 5 litres. Cette règle n’est pas là pour vous contrarier, mais pour une raison technique. En dessous de 5 litres, certaines pompes ne peuvent pas mesurer avec précision le carburant distribué. Par exemple, si vous ne prenez que 2 litres, vous risquez de recevoir un peu moins ou un peu plus que cette quantité. C’est pourquoi un gérant de station peut refuser cette opération, car la mesure est trop imprécise.
En revanche, selon la FF3C, si vous payez par carte bancaire à une machine, il est possible de payer pour 2 litres, mais votre réservoir pourrait ne pas être tout à fait plein !
Une erreur de carburant peut également se produire. Si vous mettez du diesel au lieu de l’essence, quelle devrait être votre réaction ? La première chose à faire est de ne pas démarrer le véhicule. Même si vous ne déplacez que quelques mètres pour vous éloigner des pompes, cela pourrait faire circuler le mauvais carburant dans le moteur et l’endommager. Il est donc recommandé de contacter un réparateur automobile dès que possible, que ce soit le garage de la station s’il y en a un sur place, ce qui est rare, ou d’appeler une dépanneuse pour être remorqué vers le garage le plus proche. Le réservoir sera vidé, nettoyé, et certaines pièces changées si nécessaire. Il convient de noter que ces réparations ne sont pas nécessairement couvertes par votre assurance, car cette erreur est considérée comme une négligence de votre part.
Et si la station-service est en faute, c’est-à-dire si les carburants n’étaient pas dans les bons réservoirs ? Dans ce cas, vous pouvez agir ! Si vous avez choisi le bon pistolet et que vous tombez en panne juste après avoir fait le plein, vous devez vous retourner contre la station. Rassemblez des preuves : un certificat du mécanicien confirmant la présence du mauvais carburant et le lien avec la panne. Pour établir ce lien avec la station, c’est souvent simple, car vous n’êtes généralement pas seul ; d’autres automobilistes peuvent également être victimes. Rassemblez des témoignages et des articles de presse, cela peut souvent faire bouger les choses, et vous devriez obtenir une compensation de l’assurance de la station-service.
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