En Allemagne, des manifestants pour le climat ont franchi les barricades de la police vendredi, au milieu d’affrontements entre militants et forces de l’ordre. Les manifestants ont réussi à pénétrer (selon les manifestants) ou à proximité (selon la police locale) le terrain d’une giga-usine Tesla à Grünheide, en Allemagne, près de Berlin. Cela fait partie d’une manifestation prévue de cinq jours avant un vote du gouvernement local la semaine prochaine pour déterminer si l’usine de Tesla peut s’agrandir.
Filaire vidéos signalées sur les réseaux sociaux montrant des militants, dont beaucoup campaient dans des cabanes dans les arbres des campements forestiers voisins, couraient vers un bâtiment Tesla sur le site. Par ailleurs, le journal allemand Papule a déclaré qu’au moins une personne participant avait été blessée. La police aurait utilisé du gaz poivré et des matraques pour tenter de contrarier la foule, et il y aurait eu au moins quelques arrestations.
Un porte-parole de l’un des groupes participant aux manifestations a déclaré Filaire qu’ils ont brisé les barrières de police et ont pris d’assaut les terrains de Tesla. « Huit cents personnes sont entrées dans les locaux de la gigafactory », a déclaré Lucia Mende de Disrupt Tesla. Cependant, la police locale posté sur X (la plateforme de médias sociaux de Musk), les militants n’ont atteint qu’un champ faisant face au site. « Jusqu’à présent, nous avons réussi à les empêcher d’entrer », ont-ils posté.
Au moins à première vue, il est facile de se demander pourquoi les militants consacrent autant d’énergie à lutter contre Tesla. Après tout, malgré le complot de droite de plus en plus déséquilibré et la restauration nazi de Musk sur X, d’autres constructeurs automobiles proposant des voitures énergivores semblent être des cibles plus appropriées (sans parler des sociétés de combustibles fossiles qui dépensent beaucoup d’argent en désinformation anti-réforme climatique). ). Cependant, plusieurs facteurs rendent les questions au cœur des protestations moins simplistes.
Un vote (non contraignant) en février a montré que les habitants de Grünheide étaient opposés à l’expansion dans une proportion de presque deux pour un. Ne serait-ce que pour d’autres raisons, la possibilité pour le gouvernement local d’écarter la volonté écrasante des électeurs au nom du capitalisme suffit à faire sourciller quiconque rechigne devant un régime minoritaire.
Filaire note que la région est également l’une des plus pauvres en eau d’Allemagne, et les habitants craignent que la giga-usine n’épuise la ressource, en laissant beaucoup moins pour les humains qui y vivent. L’usine pourrait également polluer les réserves d’eau locales.
Ces craintes semblent fondées : l’usine est autorisée à utiliser 1,4 million de mètres cubes d’eau par an, et un Filaire Un rapport de mardi indiquait que c’était suffisant pour approvisionner une grande ville. Quant aux craintes de contamination, Tesla a été condamnée à une amende en 2019 par l’EPA pour plusieurs violations de déchets dangereux dans une usine californienne. L’entreprise a payé un total de 31 000 $ pour régler le litige. (Tesla avait une capitalisation boursière de près de 76 milliards de dollars en 2019.)
Mais certains des groupes qui protestent ont des préoccupations qui vont bien plus loin que les problèmes plus immédiats qui touchent les habitants, s’attaquant plutôt à l’ensemble du mouvement des véhicules électriques. « Des entreprises comme Tesla sont là pour sauver l’industrie automobile, elles ne sont pas là pour sauver le climat », a déclaré Esther Kamm, porte-parole de Turn Off the Tap on Tesla. Filaire.
Un autre militant, qui a seulement donné Filaire le nom Mara, décrit l’usine comme le résultat du « capitalisme vert ». Elle considère le mouvement EV comme rien de plus qu’une représentation théâtrale au nom du profit. «Cela a été entièrement imaginé par ces entreprises pour avoir plus de croissance, même en période de crise environnementale», a-t-elle déclaré.
Je ne dirais pas exactement que le fait de se tourner vers le mouvement des véhicules électriques est une solution « réalisable » à la crise climatique très réelle et pressante. Quelles que soient vos opinions sur le sujet, le monde doit agir rapidement pour lutter contre les effets les plus dévastateurs du changement climatique, et le consensus scientifique est que le passage prévu aux véhicules électriques devra jouer un rôle central.
Tesla aurait demandé à ses employés de l’usine de travailler à domicile vendredi, fermant ainsi les usines en raison des manifestations prévues. Quant aux manifestations de vendredi, Papule rapporte que la situation s’est calmée dans l’après-midi – du moins pour le moment.