Zeekr, la marque de voitures électriques haut de gamme du chinois Geely, a déclaré mardi avoir déposé confidentiellement une offre publique initiale aux États-Unis. Si elle se concrétise, ce sera la première grande cotation chinoise dans le pays en près de deux ans, après l’interdiction effective par la Chine des introductions en bourse étrangères.
La semaine dernière, Zeekr a déposé un dossier auprès des régulateurs mais n’a fourni aucun détail, comme le nombre d’actions à offrir, la fourchette de prix ou la date de cotation. Reuters a rapporté que Zeekr, qui sera dérivé de Geely, vise à lever plus d’un milliard de dollars lors de ses débuts et recherche une valorisation de plus de 10 milliards de dollars, citant des sources ayant une connaissance directe de la question.
Le dépôt intervient quelques semaines après que Zeekr a organisé un événement conjoint avec la société de véhicules autonomes Waymo à Los Angeles pour présenter sa plate-forme de mobilité autonome, un véhicule de type mini-fourgonnette électrique construit avec la pile AV de Waymo pour les futures opérations de robotaxi et de logistique. Waymo et Zeekr ont annoncé pour la première fois leur partenariat pour co-développer un AV spécialement conçu il y a un an.
Zeekr s’est également associé à Mobileye, une société développant des systèmes avancés d’assistance à la conduite et une technologie audiovisuelle, pour construire un véhicule autonome entièrement électrique pour les consommateurs. Alors que ces véhicules sont développés pour le marché chinois, il est clair que Zeekr poursuit une double voie vers la commercialisation et l’expansion mondiale – une qui implique de s’associer à des sociétés audiovisuelles tout en produisant son propre modèle de VE de luxe.
Le constructeur de véhicules électriques compte Tesla et son homologue chinois Nio parmi ses concurrents et commercialise actuellement son crossover 001, son modèle phare et unique, en Europe l’année prochaine.
Le dossier de Zeekr intervient quelques mois après que Washington et Pékin ont conclu un accord qui réduit la probabilité de radiation de plus de 200 entreprises chinoises cotées sur les bourses de New York en permettant aux responsables américains d’examiner les documents d’audit des entreprises chinoises qui font du commerce aux États-Unis.