Crawford a opté pour une Chevrolet Corvette 1989 comme voiture donatrice après avoir vu Roadkill tirez le corps d’un et transformez-le en kart. Il a commencé le processus de kitbashing, ou en utilisant des modèles 3D de voitures populaires extraites de jeux vidéo, pour créer une représentation numérique de sa vision basée sur les premiers croquis. Finalement, il a eu une idée de la façon de concrétiser sa vision en utilisant neuf voitures différentes, des poteaux de clôture en PVC, des couvercles de poubelles et des pavés de jardin.
Sous le capot, la C4 conserverait sa motorisation d’origine ; son extérieur, cependant, a fait peau neuve.
Le pare-chocs avant de la voiture est arraché à une BMW i8, mais plutôt que de le monter de manière conventionnelle, Crawford l’a renversé. Le séparateur avant est également inversé, et il est en fait fabriqué à partir du pare-chocs C4 d’origine après l’avoir coupé en deux – Crawford a déclaré qu’il en était particulièrement fier. Et pour lier le tout, les phares d’une Hyundai Kona sont placés plutôt délibérément dans le pare-chocs avant avec les phares antibrouillard d’une fronde Polaris montée sur le séparateur.
Crawford m’a dit qu’il voulait à l’origine monter les phares sur le capot, mais rien de ce qu’il a assemblé ne semblait fonctionner avec le profil du capot. C’est en partie parce que le capot et les ailes proviennent d’un kit de pièces de voiture d’origine d’ARbodies qui n’utilise pas du tout de phares. Il a cependant mis les rétroviseurs sur le capot, tout en montant des caméras orientées vers l’arrière sur un châssis de voiture RC d’une société appelée Arrma.