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Laissez-les faire la queue.
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Les files d’attente dans les stations-service semblaient aussi longues que celles devant les banques alimentaires dans les circonscriptions de la ministre Chrystia Freeland et de Bill Blair.
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De nombreux Canadiens n’ont plus les moyens de vivre ici. Alors, quand on s’attendait à ce que le gaz monter 14 cents le litreles gens se sont dirigés vers les pompes mercredi soir dans l’espoir de faire un dernier plein avant d’être à nouveau arrosés.
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«C’est tellement cher», a déclaré un homme nommé Octavian qui a attendu une demi-heure pour être sûr d’avoir rechargé.
Mais quel choix avait-il ?
Un autre habitant de la pompe, Nicholas, a dit la même chose. Il estime que son plein coûtera 15 dollars de plus aux nouveaux prix et pense qu’il préfère avoir cela dans sa poche plutôt que les compagnies pétrolières et les gouvernements. Tant de gens étaient tellement frustrés.
Jeudi, dans la plupart des endroits de la région du Grand Toronto, l’essence coûtait environ 1,80 $ le litre. Bien sûr, unToute augmentation signifie que tout augmente avec. C’est très difficile de joindre les deux bouts maintenant.
Temps de voyage
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Pendant ce temps, les Canadiens paient pour le style de vie somptueux du premier ministre Justin Trudeau, de la gouverneure générale Mary Simon, de la ministre des Finances Freeland et du cabinet haut placé. Ils ne font pas la queue pour obtenir de l’essence. Ou payer de leur propre poche. Les gens qui font la queue paient pour leur existence privilégiée.
Alors que certains disent qu’il est injuste de rejeter la responsabilité du coût obscène de l’énergie sur le gouvernement Trudeau alors que cela devrait être sur les sociétés pétrolières, pour celui qui fait la queue pour obtenir de l’essence, il est difficile de faire le tri. Tout ce qu’ils savent, c’est que la taxe sur le carbone a été augmentée, que leurs prêts hypothécaires sont plus élevés, que leurs factures d’épicerie sont hors de contrôle, tout comme le coût du chauffage de leur maison et de l’assurance de leur famille.
« L’impact ne serait pas aussi brutal si nous n’avions pas une taxe sur le carbone de 20 cents le litre ni une prime de 32 cents que nous payons pour chaque litre parce que nous n’avons plus le dollar du pétrole qui nous protège des prix élevés. », a déclaré l’ancien député libéral Dan McTeague, président de Canadiens pour une énergie abordable et de GasWizard.ca, qui a prédit cette augmentation.
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Alors que les libéraux qui supervisent les pires échecs dans tant de domaines de la vie tentent de rejeter la faute sur tout le monde sauf sur eux-mêmes, les sondages montrent que les Canadiens leur rejettent carrément la faute. Les électeurs sont fatigués de la loi libérale qui se résume à beaucoup de mots, de programmes de remise de fortune que peu de gens croient utiles et de l’argent des contribuables dilapidé.
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Certes, vous n’entendez jamais parler d’une réduction de leurs coûts, de leur empreinte carbone ou de leurs déplacements. Comme le journaliste de Postmedia Bryan Passifume rapporté le 9 avril « le voyage de six jours du Premier ministre, accompagné de son fils, pour renforcer les liens dans la région Indo-Pacifique en septembre » a coûté aux contribuables « 190 000 $ en restauration à bord, 643 000 $ en frais de manutention et de carburant, 422 000 $ en hébergement, 129 000 $ en frais au sol. transport et 427 000 $ pour les frais de sécurité de la GRC », totalisant « 1 908 243 $ ».
C’est un abus flagrant de l’argent des contribuables, mais ils s’en moquent du tout. Le directeur fédéral de la Fédération canadienne des contribuables, Franco Terrazzano, a déclaré à Bryan : « Je suppose qu’une façon de réduire le coût élevé de l’épicerie au Canada est de faire un voyage de travail avec le gouvernement et de facturer aux contribuables la nourriture raffinée des avions. »
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Et du vin, du scotch et de la bière.
La chef adjointe conservatrice et députée Melissa Lantsman a provoqué une grosse tempête l’année dernière lorsqu’elle a souligné que Freeland pouvait se vanter de ne pas avoir de voiture, choisir de faire du vélo ou d’utiliser les transports en commun, mais les factures découvertes grâce à l’accès à l’information montraient un chauffeur de limousine. « facturé 28 jours de dépenses » à Toronto.
Alors que Freeland a soutenu qu’il s’agissait de désinformation, qui peut oublier la retraite du cabinet Trudeau à l’Île-du-Prince-Édouard où ils ont dîné de moules, de homard, de crème glacée et de cigares. Et n’oubliez pas le voyage du gouverneur général à Dubaï, lorsque Passfiume a signalé que 93 117,89 $ avaient été facturés pour des services de restauration à bord par 29 employés et amis.
Ces gens font la fête. Nous payons pour cela.
Un aperçu réel du fonctionnement de ces parasites a été appris dans un menu obtenu par le Sun pour une fête à la ferme du Président à Québec qui a fini par être annulée suite à l’invitation de l’ancien nazi à la Chambre des communes. La nourriture a été donnée à une banque alimentaire. Voici ce que servaient les contribuables canadiens : « 100 pétoncles poêlés en croûte, 200 crevettes pochées, 200 petites boulettes d’agneau, 10 kilos de barbacoa de bœuf effiloché, 200 morceaux de poulet frit, 100 petits pains bao et bien sûr 700 huîtres » et 100 portions de « pouding chomeur » pour dessert.
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Ils n’ont aucune idée du sort des travailleurs canadiens. Cela ne semble pas les déranger de voir des travailleurs pressés de remplir leurs réservoirs.
Les stations de Mississauga où je suis allé sur Dundas Street West, Winston Churchill et Erin Mills Parkway mercredi soir ressemblaient à un film Mad Max.
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En fait, à un poste sur Laird Road, la police l’avait fermé après qu’un piéton ait été heurté par un véhicule près des pompes.
Aujourd’hui, certains tentent de modifier le discours en évitant de blâmer le gouvernement, mais McTeague n’y croit pas.
« Lorsque vous dites qu’il n’y a aucune analyse de rentabilisation pour notre exportation numéro un, le dollar s’affaiblit », a-t-il déclaré. « Tout cela 52 cents à cause de l’obsession NetZero de Trudeau et (Jagmeet) Singh. »
Alors que certains tentent d’atténuer le coup en suggérant que les prix de l’essence pourraient baisser de cinq cents dans la nuit de jeudi, ce qui signifierait effectivement une hausse de neuf cents le litre, cela donne l’impression de remercier un attaquant d’avoir utilisé le marteau neuf fois. au lieu de 14.
Les gens en ont marre d’être martelés.
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