WARMINGTON: L’opérateur de la TTC dit aux passagers de porter plainte auprès du maire de Toronto maintenant viral

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C’était un moment de chute de micro qui a fait le tour du système TTC plus rapidement que le train sur lequel il a été diffusé.

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Lorsque le service de métro a été interrompu mercredi à la suite de nouvelles violences sur la TTC, un opérateur s’est rendu sur le système de sonorisation pour informer les passagers avec une petite dose de sarcasme et d’honnêteté.

«Je vous suggère d’appeler le service client et peut-être de déposer une plainte ou deux – peut-être devriez-vous même appeler le bureau du maire et lui donner votre avis, car c’est probablement votre meilleure option à ce stade. Je n’ai aucun contrôle sur ça. »

En expliquant « encore une fois les gens, il n’y a pas de service de métro entre la gare d’Ossington et la gare de Keele », l’opérateur a clairement indiqué qu’il était inutile de se plaindre auprès de lui et a suggéré qu’ils le portent à une autorité supérieure.

« Si vous souhaitez exprimer votre mécontentement, vous devriez probablement appeler le bureau du maire, John Tory. C’est lui qui est responsable ici et vous devriez probablement l’appeler et lui dire ce que vous en pensez. Nous nous excusons pour ce désagrément. Je m’excuse pour le manque de communication de la part du contrôle des transports en commun – ces gars-là ne se soucient vraiment pas de ce que font les gars.

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Cette annonce de service public disait-elle aux passagers bloqués de faire part de leur angoisse au maire en disant simplement la vérité sur la situation actuelle dans le métro ou un accident de train de relations publiques ?

Une chose est sûre, cette annonce de service public sur les retards du métro de la TTC, qui est devenue virale sur les réseaux sociaux, n’était certainement pas un message provenant d’un ordinateur sur le haut-parleur. Mais cela pourrait-il avoir pour conséquence que de vraies personnes ne soient plus autorisées au microphone?

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Inutile de dire qu’il a retenu l’attention de la TTC.

« Nous sommes au courant de cet incident et il est en cours d’examen », a déclaré le porte-parole de la TTC, Stuart Green. « Ce n’est pas un moyen approprié d’informer les clients des retards de service. »

Bien sûr, il y a beaucoup d’autres choses qui se passent sur la TTC ces derniers temps, elles ne sont pas appropriées. Les chauffeurs de bus sont abattus, essaimés, agressés et les passagers sont volés, poignardés, abattus, agressés sexuellement, poussés sur les voies et même incendiés, pour n’en nommer que quelques-uns.

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Le président de la section locale 113 du SUT, Marvin Alfred, a déclaré : « Je n’en ai pas entendu parler par l’employeur » et son sentiment est qu’il ne devrait pas le faire.

« Il y a une énorme frustration parmi les opérateurs », a-t-il déclaré. « C’est le chaos. »

Alfred a dit qu’il trouverait « ironique qu’ils utilisent leurs ressources pour se pencher là-dessus lorsqu’il y a des problèmes potentiellement mortels » qui sont beaucoup plus urgents.

Tu ferais mieux de le croire.

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Considérant que deux adolescents sont dans un état grave après avoir été poignardés, un gars qui envoie une bombe de vérité sur un micro chaud est en bas de la liste des priorités. Et quand vous avez des passagers qui disent qu’ils ont peur de prendre un bus, un tramway ou un métro, vous avez un problème bien plus important qu’un employé qui se défoule un peu.

Tory n’a pas encore commenté, mais alors que tout se déroulait, l’annonce a été faite, lui, le chef de la police de Toronto Myron Demkiw et le PDG de TTC Rick Leary, aborderont la montée de la violence jeudi.

Plusieurs opérateurs de la TTC ont déclaré au Toronto Sun que toute action contre le membre du personnel du haut-parleur pourrait jeter du gaz sur le mouvement déjà en cours pour orchestrer une grève sauvage d’une journée pour protester contre la situation de sécurité incontrôlable.

« Il devrait gagner un prix du service à la clientèle et un employé de l’année », a déclaré un pair syndiqué. « Ce qu’il a dit était la vérité. »

Il a certainement été entendu haut et fort bien au-delà des tunnels du métro de la ville de Toronto.