WARMINGTON: Le prix de l’essence est presque un dollar par litre mais préparez-vous à atteindre un autre centime

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C’est aussi près de 2 $ pour un litre d’essence que possible sans que ce soit 2 $.

Dans toute la RGT lundi matin, la plupart des stations affichaient leurs prix de l’essence à 1,99,9 $.

C’est comme l’avait prédit le Gas Wizard Dan McTeague.

«Ce sont des sommets records», dit l’ancien député libéral.

Malheureusement, d’autres disques pourraient arriver. Mais probablement pas encore.

« C’est tout pour le moment », prédit McTeague. « Le monde se rend compte que le dumping sur les combustibles fossiles peut déclencher une récession mondiale. »

Mais il ne fait aucune promesse pour le premier long week-end de l’été.

« Il y a de la place pour une augmentation de 10% jusqu’au week-end du 24 mai et autour de celui-ci », a-t-il déclaré.

Les augmentations semblent toujours survenir lorsqu’il est temps d’emballer les enfants dans la voiture et de partir en camping, au chalet ou sur l’autoroute pour un long week-end. Et pour la saison des vacances d’été. Les prix du gaz sont une question compliquée qui provient d’une variété de facteurs mondiaux qui incluent l’offre et la demande, les guerres et les restrictions environnementales. Mais la politique intérieure y joue également un rôle.

«Oui, le gouvernement est responsable des prix élevés de l’essence», a tweeté Pierre Poilievre, chef de file des conservateurs fédéraux. « Le pétrole a un prix mondial, mais ce que nous payons à la pompe est en hausse en raison des taxes élevées et de la faiblesse du dollar. »

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Poilievre dit que plus de 50 cents de ces près de 2 $ facturés dans la RGT reviennent au « fisc » – que ce soit par le biais de taxes régulières ou de taxes intégrées pour lutter contre le carbone et les changements climatiques.

En avril, le premier ministre Doug Ford, en tant que Soleil de Toronto‘s Brian Lilley a rapporté, a promis un nouveau plan où « la taxe provinciale sur l’essence passerait de 14,7 cents le litre à seulement neuf cents, tandis que la taxe sur le carburéacteur passerait également à neuf cents de 14,3 cents le litre ».

La Presse canadienne a déclaré que cette aide devait débuter le 1er juillet et durer jusqu’à la fin de l’année.

« Les habitants de l’Ontario et de tout le pays se font arnaquer, jour après jour », a déclaré Ford à l’époque. «Vous voyez les prix du gaz, qui montent en flèche, des prix sans précédent. Et il est grand temps que le gouvernement commence à remettre de l’argent dans la poche du peuple au lieu de la poche du gouvernement.

Le gouvernement de Ford a rendu de l’argent pour l’immatriculation des voitures, mais les navetteurs et les chauffeurs commerciaux avertissent que les coûts continuent d’augmenter.

Les politiciens semblent n’avoir aucune réponse durable pour les prix de l’essence alors que les gouvernements et l’industrie elle-même commencent à regarder vers la technologie à piles.

Appelant cela un « trou de lapin vert », McTeague suggère une autre approche.

« Lâchez les taxes sur le carbone au niveau fédéral et annoncez à nouveau la construction de pipelines », a-t-il déclaré. « À l’échelle provinciale, remboursez la taxe de vente de 8 % sur le carburant ou éliminez-la temporairement.

Si cela ne se produit pas, prédit-il, les gens qui regardent 2,10 $ le litre regretteront l’ancien temps où il n’était que de 1,99,9 $.