Goutte Lumineuse
La startup de véhicules de livraison électriques BrightDrop a le vent en poupe. Créé par General Motors, BrightDrop a tiré parti de l’investissement du constructeur automobile dans sa nouvelle plate-forme de batterie Ultium et ses moteurs électriques Ultium Drive pour commercialiser la camionnette de livraison EV600 en seulement 20 mois, plus rapidement que tout autre véhicule de l’histoire de GM.
Le mois dernier, la société a livré les cinq premiers fourgons EV600 à FedEx, son premier client. Aujourd’hui, FedEx augmente sa commande de 500 camionnettes à 2 000 au cours des « prochaines années » et prévoit d’en ajouter jusqu’à 20 000 de plus à terme.
Désormais, BrightDrop peut ajouter un autre client de renom à ses livres. Le géant de la vente au détail Walmart a signé un accord avec BrightDrop pour 5 000 camionnettes, réparties entre les plus gros modèles EV600 et les plus petits EV410. (Le nombre indique l’espace de stockage de la fourgonnette en pieds cubes.) Walmart utilisera les fourgonnettes électriques pour son service de livraison à domicile.
« Aussi important que nous permettions à nos clients d’économiser du temps et de l’argent grâce à des options de livraison pratiques, il est tout aussi important que nous nous concentrions sur la création d’une flotte de livraison du dernier kilomètre plus durable qui évite les émissions », a déclaré Tom Ward, vice-président senior chez Walmart. « La capacité éprouvée de BrightDrop à commercialiser une camionnette électrique durable en fait un partenaire idéal pour soutenir notre service de livraison à domicile en pleine croissance, et nous sommes impatients de continuer à atteindre notre objectif d’exploiter une flotte logistique 100 % zéro émission d’ici 2040. »
« La mission de BrightDrop est de décarboniser les livraisons dans le monde. Nous tirons parti du meilleur des deux mondes : l’innovation, l’agilité et la concentration d’une startup technologique avec la puissance d’ingénierie et de fabrication de General Motors », a déclaré Travis Katz, président et chef de la direction de BrightDrop. « Cette combinaison, associée à l’ensemble de solutions holistiques de BrightDrop, nous offre de puissants avantages qui nous positionnent de manière unique pour soutenir les plus grandes entreprises de livraison au monde, comme Walmart et FedEx, avec leurs objectifs de durabilité robustes. Les engagements d’aujourd’hui montrent notre capacité à alimenter le parcours d’électrification de certains des plus grandes entreprises du monde. »
Fedex
Cependant, BrightDrop ne fabrique pas seulement des camionnettes de livraison électriques. La société a également développé l’EP1, qui est une palette avec une assistance de propulsion électrique, conçue pour transporter jusqu’à 200 lb (91 kg) et 23 pieds cubes (651 L) de cargaison à des vitesses allant jusqu’à 3 mph (5 km/h). ). FedEx a testé l’EP1 à New York, où il a constaté que les palettes électriques augmentaient les livraisons de 15 % par heure. (Un pilote EP1 antérieur à Toronto a découvert que la palette électrique y augmentait les livraisons de 25 % par heure.)
De plus, il a pu utiliser un véhicule de livraison de moins sur l’itinéraire et a réduit de 50 % le temps de passage en bordure de rue, sans parler de la simplification de la charge de travail physique des chauffeurs-livreurs. En conséquence, FedEx va déployer des EP1 sur 10 autres marchés en 2022.