Juste au cas où vous l’auriez oublié, Volkswagen Chine aime faire un tableau déconcertant de modèles toitu n’as jamais entendu parler et vous ne pouvez jamais l’avoir, parce que ça les fait jouir sexuellement. Du moins, c’est la rumeur. Quoi qu’il en soit, ils l’ont encore fait avec une toute nouvelle version de leur hayon à quatre portes à plate-forme MQB appelée Lamando, mais maintenant, il arbore un amusement, espiègle à la limite de la joieregard diabolique. De plus, il y a un peu d’éclairage intéressant en cours dont je suis contractuellement obligé de discuter avec vous, alors allons-y.
Nous avons en fait eu un découvrez le nouveau look de Lamando l’année dernière, bien que je ne le trouve pas aussi « terrifiant » que notre défunt Justin l’a fait là-bas. En fait, j’aime un peu le visage un peu déséquilibré que VW a décidé de donner à cette chose:
Je salue également le directeur artistique de VW Chine qui a décidé d’amplifier le look de diable mignon de tout avec la voiture rouge sur fond rouge.
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La conception générale est généralement assez similaire à celle du VW Arteon trappe à quatre portes de taille moyenne que nous obtenons ici en Amérique, un design que j’aime, bien que je pense que je préfère le visage plus anthropomorphisé du Lamando.
Notez également le badge VW lumineux à l’avant, qui semble être une nouvelle approche des expériences de badges lumineux / DRL de VW, car celui-ci a le logo illuminé en contour, comme s’il était fait de néon ou quelque chose comme ça.
Autour de l’arrière, on retrouve un autre logo lumineux, cette fois rouge pour faire partie de la signature du feu arrière :
Autant que je sache, c’est la première fois que VW illumine son logo en rouge à l’arrière pour être intégré aux feux arrière. Cela rappelle un peu le troisième feu stop rond à badge Caddy de la Cadillac Allanté, et les petits trios de marques de hachage rouges dans les feux arrière évoquent à la fois les feux Mustang classiques et les Peugeot modernes. Ils s’amusent et je suis tout à fait d’accord.
En parlant d’éclairage, les lampes à flaque d’eau ont aussi un joli design :
Les lampes Puddle sont amusantes, et je suis tout à fait d’accord avec les constructeurs automobiles qui font tout leur possible avec leurs petits canevas pour projeter des choses sur le sol.
Je suis un grand fan d’une grande trappe à quatre portes à l’échelle Merkur Scorpio, donc je suis encouragé à voir cela par opposition à un autre multisegment ou SUV. Bien sûr, cette chose est toujours réservée à la Chine, donc personnellement, je ne verrai probablement aucun de ceux-ci, mais vous voyez l’idée.
Du point de vue des spécifications, le Lamando n’a rien de spectaculaire, avec des entrailles VW assez conventionnelles sous la forme d’un moteur TSI de 1,4 litre développant 150 chevaux / 183 livres-pied de couple. – essentiellement ce que le modèle de base Jetta a ici.
Je ne comprends pas exactement la stratégie de marque de VW en Chine, produisant autant de modèles différents, mais je suppose qu’un marché aussi vaste a beaucoup de place pour une différenciation vraiment granulaire.