L’intérieur est cependant un peu plus confortable que la version de course de Loeb, avec une véritable console centrale et un cluster numérique pratique. Richards a déclaré que le Hunter consiste à « donner aux propriétaires la possibilité de découvrir ce que c’est que de conduire la voiture Dakar de Loeb à travers le désert, mais avec tout le confort d’une voiture de route et la possibilité de la conduire depuis chez vous, à travers une ville, vers n’importe quelle destination de votre choix. » Il est toujours livré avec un arceau de sécurité complet conforme à la FIA, des sièges baquets jumeaux en fibre de carbone et des harnais de course, il peut donc être un peu plus difficile de se rendre au bureau quotidiennement que votre Jeep moyenne.
Les chiffres de production restent non confirmés, mais Richards a déclaré que le premier modèle de développement est actuellement en tournée au Moyen-Orient pour être présenté aux acheteurs potentiels, et les premières livraisons devraient avoir lieu plus tard en 2022. Si vous en souhaitez un, il coûte 1,25 million de livres sterling, ce qui aux taux de change actuels, cela équivaut à environ 1,67 million de dollars américains. D’un côté, c’est une somme d’argent objectivement dérisoire, mais de l’autre, à quelle fréquence achetez-vous une voiture Dakar qui est en fait plus rapide que ce qu’ils donnent Sebastian Loeb?
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