Nous creusons les rendus 3D de l’entreprise de ses chaussures CYBRHEX sur le Cybertruck. Ce n’est pas le problème. Le problème est qu’il n’y a pas de Cybertruck sur lequel les mettre, et jusqu’à ce que l’entreprise puisse terminer la validation et les tests finaux sur un Cybertruck de production, il n’y aura pas d’application Cybertruck pour la roue CYBHEX. Il suffit d’énoncer l’évidence.
Heureusement, la roue CYBRHEX a encore des applications réelles. La roue s’adapte à tous les véhicules Tesla et à toutes les options de freinage Tesla, y compris le kit de freins Tesla Model S Plaid Carbon Ceramic. Les roues seront initialement livrées pour le modèle S, le modèle 3, le modèle X et le modèle Y. Elles sont compatibles avec le TPMS Tesla d’usine, les écrous de roue et les alésages centraux.
Le CYBRHEX a été conçu grâce à un partenariat avec Sasha Selipanov, designer de voitures de sport (qui a travaillé sur les Lamborghini Huracan, Bugatti Chiron, Koenigsegg Gemera et Koenigsegg CC850, entre autres) et ami de Ben Schaffer, co-fondateur et PDG d’Unplugged Performance. Le design de la roue rend hommage aux roues des croquis du concept-car « Pharaoh » de Sasha en 2007. Le Pharaoh ressemble à un descendant direct du Cybertruck, donc réincarner le design intemporel des roues était approprié. Le CYBRHEX a « Sash! » de Selipanov! signature gravée sur le canon.
Sasha Selipanov commente le projet : « C’est fantastique de voir le retour des formes brutales en « coin » dans le design automobile. Lancé dans les années 1970 par les grands maîtres du design italien, ce langage de forme a toujours été tourné vers l’avenir et vers l’exploration spatiale en particulier. Mes croquis Pharaoh de 2007 ont été inspirés par cette époque dans la conception automobile, je suis ravi d’avoir contribué à la nouvelle roue CYBRHEX d’Unplugged Performance. »
Le CYBRHEX est disponible en quatre finitions : noir brillant/usiné, noir satiné, bronze satiné et titane satiné. Les tailles vont de 20 à 22 pouces dans des montages avant/arrière décalés et assortis, selon l’application. Les prix varient de 1 498,75 $ à 1 698,75 $, par roue. Tout ce dont nous avons besoin maintenant, c’est du Cybertruck pour les adapter. (Et à quoi ressembleraient-ils sur un Roadster de deuxième génération ?)