« Vous êtes des animaux » : dans les pensées d’Air Canada

Cher journal : « Voici comment fonctionnaient les voyages long-courriers : vous montiez à bord d’un bateau à vapeur, puis vous vous taisiez jusqu’à ce que vous arriviez de l’autre côté »

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La semaine dernière a donné lieu à deux cas très médiatisés de prétendus mauvais traitements infligés au transporteur national officiel du Canada.

Deux passagers d’Air Canada auraient été menacés d’être ajoutés à une liste d’interdiction de vol après s’être plaints de leurs sièges couverts de vomi. Et puis, un musicien de l’Île-du-Prince-Édouard a rapporté qu’Air Canada avait annulé le vol de retour de son groupe depuis le Danemark sans remboursement, le forçant à payer 14 000 $ pour rentrer chez lui via une autre compagnie aérienne.

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Dans Dear Diary, le National Post réinvente de manière satirique une semaine dans la vie d’un journaliste. Cette semaine, Tristin Hopper fait un voyage dans les pensées d’Air Canada.

Lundi

Avez-vous déjà entendu parler de l’expédition Sir John Franklin ? Obtenez ceci ; tout un bateau rempli de gars essaie de passer d’un bout du Canada à l’autre. Mais ils se retrouvent coincés dans les glaces de l’Arctique en cours de route et après quelques années, ils deviennent tous fous, recourent au cannibalisme et meurent.

Cela remet vraiment les choses en perspective, n’est-ce pas ? Depuis plus de 60 ans, Air Canada offre un service transcontinental régulier sans subir UN SEUL INSTANCE de cannibalisme ou d’isolement prolongé dans l’Arctique. Si vous embarquez sur un vol d’Air Canada, 99,9 pour cent du temps, vous arriverez à destination sans problème. Pour moi, c’est quelque chose qui mérite d’être célébré.

Mardi

Vous aimez les retards ? Parce que si cela continue, c’est ce que vous obtiendrez ; plus de retards. Un 737 Max 8 n’est pas seulement un manège de carnaval bon marché que vous pouvez arroser quand il vomit dessus. Il s’agit d’une technologie de précision de 100 millions de dollars conçue pour se déplacer à des vitesses et à des altitudes que vos ancêtres paysans considéreraient comme un miracle. Vous savez ce qui se passerait si nous pouvions mettre Léonard de Vinci sur le vol AC100 de Vancouver à Toronto ? Il se salirait de stupéfaction, puis il mourrait de choc. Et le reste d’entre vous se plaindrait sur les réseaux sociaux que nous n’avons pas nettoyé son cadavre souillé assez rapidement.

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Mercredi

Voici comment fonctionnaient les voyages long-courriers : vous montiez à bord d’un bateau à vapeur, puis vous fermiez le $%# jusqu’à ce que vous arriviez de l’autre côté. Un navire était un fief flottant isolé du reste du monde civilisé, et le capitaine en était le dirigeant absolu et incontesté. Pourquoi? Probablement parce qu’il était trop occupé à échapper aux vents violents, aux vagues scélérates et aux pirates assoiffés de sang occasionnels pour entendre vos conneries pleurnichardes sur les logements contenant plus d’éjectas humains que d’habitude.

Si cela ne tenait qu’à vous, les humains, nos pilotes ne pourraient même pas s’éloigner de la porte sans convoquer au préalable une réunion de tous les plans pour s’assurer que tous vos désirs terrestres ont été satisfaits. « Wah, survoler la Saskatchewan, c’est déprimant. Wah, le poulet cacciatore est froid.

Jeudi

Dites-moi; avoir toi Vous avez essayé de diriger une compagnie aérienne ? Rapide; combien de newtons de force de portance sont nécessaires pour amener 175 passagers adultes à 35 000 pieds ? Quel est l’indicatif d’appel de Montréal Centre? Oh non! Le système d’avertissement de proximité du sol émet un bip ; Qu’est-ce que vous devriez faire?

Si la réponse à l’une des questions ci-dessus est « Je ferais en sorte qu’il n’y ait pas de vomi dans la cabine des passagers », alors j’ai bien peur que vous veniez de créer un cratère fumant au milieu de l’est du Manitoba. Espérons que personne n’ait vomi une fois que l’avion est parti en vrille !

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Vendredi

Je serai le premier à admettre qu’Air Canada pratique des prix plus élevés que la normale et qu’elle pourrait bénéficier d’un accès occasionnel de pouvoir monopolistique sur le marché. Mais devinez quoi ? C’est exactement ainsi que les choses fonctionnent lorsque vous desservez un coin de terre sauvage et peu peuplé de la taille de l’Europe. « Une terre si sauvage et si sauvage », c’est ainsi que Stan Rogers l’a appelé avant d’arrêter mystérieusement de sortir des disques dans les années 1980.

Les monopoles sont ce qui a fait la grandeur de ce pays. La Compagnie de la Baie d’Hudson. Le chemin de fer Canadien Pacifique. Pétrole Impérial. Alors que ces entreprises ont forgé un pays par pure volonté, combien de temps et d’énergie pensez-vous qu’elles ont consacré à se tordre les mains pour savoir si quelqu’un devait rester assis à vomir pendant quelques heures ?

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