Votre prochaine voiture pourrait avoir des phares intelligents

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Les faisceaux de conduite adaptatifs arrivent enfin aux États-Unis, alors que la National Highway and Traffic Safety Administration (NHTSA) a annoncé une décision finale qui permet aux constructeurs automobiles de les ajouter aux voitures.

Dans la décision, la NHTSA a déclaré: «Ce document modifie la norme d’éclairage de la NHTSA pour permettre la certification des phares à faisceau de route adaptatif (ADB). Les phares ADB utilisent une technologie qui modifie activement les faisceaux des phares d’un véhicule pour fournir plus d’éclairage sans éblouir les autres
Véhicules. Les exigences adoptées aujourd’hui visent à modifier la norme d’éclairage pour permettre
cette technologie et établir des exigences de performance pour ces systèmes afin de s’assurer qu’ils
fonctionner en toute sécurité. »

Les règles stipulaient auparavant que les véhicules devaient avoir des feux binaires qui basculaient entre les feux de route et les feux de croisement aux États-Unis. Les faisceaux de conduite adaptatifs, qui sont désormais légaux, comportent une gamme de niveaux qui peuvent s’adapter à des conditions de conduite spécifiques en fonction de la situation actuelle.

Ces phares plus modernes ont une formation de faisceau automatisée, qui est contrôlée par un ordinateur qui dirige les lumières dans différentes directions. Ceux-ci pourraient leur permettre de projeter des lumières plus vives juste devant la voiture tout en les atténuant sur les côtés pour ne pas aveugler autant les conducteurs venant en sens inverse.

La principale pierre d’achoppement pour faire approuver ces phares intelligents était que la NHTSA voulait s’assurer qu’ils ne seraient pas plus lumineux que les feux de croisement actuels. Après les tests, il apparaît que les faisceaux de conduite adaptatifs sont meilleurs pour ne pas aveugler les conducteurs venant en sens inverse, ce qui conduit à leur approbation.

Il faudra un certain temps avant de voir des voitures aux États-Unis avec ces phares, mais c’est un excellent pas dans la direction d’obtenir des lumières plus sûres sur la route.


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