Les kits d’attelage de remorque vous permettent de faire toutes sortes de choses, du remorquage de votre camping-car au lac à la livraison des effets personnels de votre famille dans votre nouvelle maison à travers le pays. Alors que de plus en plus d’Américains optent pour des SUV et des camionnettes pour s’attaquer aux tâches familiales, la capacité de remorquage est soudainement entre les mains de tonnes de conducteurs.
Si vous envisagez une mise à niveau de l’emballage de remorquage de votre camion, consultez nos choix pour les meilleurs kits d’attelage de remorque de détaillants en ligne comme Amazon. Nous avons utilisé de nombreuses ressources automobiles de pointe, y compris Roues Forbes, pour affiner nos choix, afin que vous n’ayez pas à le faire.
Que sont les kits d’attelage de remorque ?
Un kit d’attelage est un dispositif utilisé pour attacher une remorque à un véhicule de remorquage. Les fabricants conçoivent chaque dispositif de remorquage avec un objectif, une taille et une capacité uniques à l’esprit. Il se monte sur votre camion ou SUV et fournit un point d’attelage, souvent un support à boule, pour accrocher tout ce que vous voulez déplacer.
Types de kits d’attelage de remorque
Il existe de nombreux types d’attelage, dont les quatre variétés les plus courantes :
- Récepteur carré.
- Drop (aka monture boule).
- Cinquième roue.
- Col de cygne.
Comment choisir des kits d’attelage de remorque
Il est crucial d’avoir le bon kit d’attelage de remorque, que vous remorquiez un utilitaire traîné ou un transporteur de jouets à sellette de 45 pieds. Il existe cinq classes principales d’attelage qui varient en fonction du véhicule de remorquage, de la capacité et de la taille du tube récepteur, notamment :
Classe 1
Les gens utilisent généralement un attelage de classe 1 avec un voiture ou crossover. Il mesure 1 1/4 pouces et peut remorquer une petite remorque et une petite quantité de marchandises pesant jusqu’à 2 000 livres. Cet attelage a également un poids au timon (TW) allant jusqu’à 200 livres. Kit 11265 classe 1 de CURT est un excellent point de départ lorsque vous magasinez pour votre nouvel attelage.
Classe 2
Les ingénieurs ont conçu des récepteurs de classe 2 pour les voitures, les multisegments et les mini-fourgonnettes. Son récepteur mesure 1 1/4 pouce et il peut en tirer jusqu’à 3 500 de manière fiable avec un capuchon TW de 350 livres. C’est la prochaine étape lorsque vous souhaitez remorquer un peu plus qu’un kit d’attelage de classe 1 peut supporter.
Classe 3
Cette classe est un super point de départ pour les road-trippers qui veulent emporter plus d’équipement que votre SUV n’a d’espace de chargement. Vous pouvez monter un attelage de classe 3 de 2 pouces sur votre multisegment, fourgonnette, SUV ou pick-up et remorquer jusqu’à 8 000 livres avec un TW maximum de 800 livres.
Les remorques de classe 3 offrent également une cote de répartition du poids (WD). Ce chiffre est une information utile lorsque vous souhaitez tirer des poids dans des classes supérieures. Ce nombre fait référence au poids que l’équipement peut supporter sur son timon et sur les essieux avant du véhicule de remorquage. Par exemple, les kits d’attelage de remorque de classe 3 comme le CURT 13333 peut supporter jusqu’à 12 000 livres et une capacité de poids de la languette de répartition du poids (WDTW) allant jusqu’à 1 200 livres.
Classe 4
Les conducteurs installent généralement des récepteurs de classe 4 sur les camionnettes et les VUS. Ces kits d’attelage de remorque de 2 pouces vous aident à tirer jusqu’à 10 000 livres avec un TW allant jusqu’à 1 000 livres. Cette classe dispose également d’une cote de répartition du poids unique avec des maximums de 12 000 et 1 200 livres pour la capacité et le TW. le Modèle HS Power sur Amazon est un excellent choix parmi les concurrents, grâce à sa qualité exceptionnelle.
Classe 5 Extra Duty
Kits d’attelage de remorque de classe 5 extra-robustes comme le Tirage-Tite 41931 peut tirer de grosses charges. Avec un récepteur de 2 pouces, vous pouvez faire glisser une charge jusqu’à 17 000 livres avec un TW allant jusqu’à 2 550 livres. Si vous transportez à ce niveau, vous voudrez peut-être envisager d’ajouter quelques accessoires de niveau professionnel.
Classe 5 Commerciale
Si vous êtes un pro, commencez à chercher des kits d’attelage de remorque ici. Vous aurez probablement besoin d’un camion double avec une puissance importante si vous remorquez avec un récepteur commercial de classe 5 de 2 1/2 pouces. Un récepteur commercial de classe 5, comme le CURT 15704 Kit d’attelage de remorque pour usage commercial, est conçu pour tirer un poids brut entre 18 000 et 20 000 livres, avec un TW de 2 700 livres.
Comment remplacer/installer des kits d’attelage de remorque
Avis de non-responsabilité : les directives de cette histoire sont générales et ne sont pas destinées à remplacer les instructions pour votre véhicule spécifique. Veuillez consulter votre manuel du propriétaire ou guide de réparation avant de tenter des réparations.
L’installation d’un kit d’attelage de remorque est un travail relativement facile qui nécessite un minimum d’outils. Cependant, avant de cliquer sur le bouton d’achat, prenez le temps de lire les instructions de l’entreprise. Assurez-vous que le processus de montage est quelque chose que vous êtes à l’aise d’entreprendre ou optez pour l’aide d’un installateur professionnel. Lorsque vous décidez que vous pouvez le gérer vous-même, suivez ces étapes de base :
Assemblez vos outils
Chaque installation d’attelage nécessite quelques outils. Ne t’inquiète pas. La plupart des bricoleurs moyens auront déjà tout ce dont vous avez besoin sous la main. Avant de commencer, assemblez quelques éléments, notamment :
- Lampe de travail.
- Jeu de douilles.
- Jeu de cliquet avec rallonges.
- Prise pivotante.
- Clé dynamométrique.
- Gants de travail.
- Lunettes de protection.
Levez votre véhicule
Selon l’appareil que vous avez acheté et votre espace de travail disponible, vous voudrez peut-être soulever votre véhicule. Pour la plupart des installations de kit d’attelage de remorque, vous pouvez sauter cette étape. Cependant, si vous devez soulever votre camion, n’oubliez pas de caler d’abord les roues et d’engager le frein de stationnement.
Retirer l’équipement
Certains constructeurs automobiles rangent la roue de secours sous la voiture. Si votre marque a conçu votre véhicule de cette façon, supprimez-le. Vous devrez peut-être également retirer l’échappement ou même abaisser le tuyau d’échappement. Certains kits d’attelage de remorque vous obligent à retirer les boulons et autres éléments de quincaillerie pour faire place au cadre du produit. Consultez votre manuel d’instructions pour obtenir des instructions.
Attachez l’attelage
Soulevez l’attelage en position. Si vous montez une grande connexion à sellette de classe 5, elle peut peser jusqu’à 200 livres. Assurez-vous d’avoir un ami ou deux pour vous donner un coup de main. Ensuite, fixez le matériel du kit d’attelage de remorque et serrez les boulons à la main. Une fois sécurisés, serrez complètement les boulons aux valeurs recommandées, généralement entre 100 et 150 pieds-livres.
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