Extrait du numéro d’avril 2022 de Voiture et chauffeur.
Pour lutter contre les coupures d’électricité, une nouvelle solution puise dans les batteries des voitures et camions électriques. Tous les véhicules électriques ont suffisamment de stockage d’énergie pour alimenter théoriquement une maison pendant plusieurs jours. L’astuce consiste à transférer l’énergie électrique d’un véhicule électrique en courant alternatif domestique utile.
La plupart des véhicules électriques acceptent l’alimentation électrique uniquement via leurs ports de charge. Une poignée peut produire de la puissance [see below]mais Ford est l’un des rares à avoir introduit les composants permettant d’alimenter une maison.
Le prochain F-150 Lightning et sa capacité d’alimentation de secours intelligente permettront aux propriétaires de garder les lumières allumées à la maison. Même avec la batterie standard de 98,0 kWh, la capacité de la batterie du Lightning est supérieure à sept Powerwalls Tesla de 10 500 $, une batterie domestique courante. Regardez les choses de cette façon : à 41 699 $, un Lightning de base coûte 43 % de moins que sept batteries Tesla, et vous obtenez un camion gratuitement. Le Lightning peut pomper jusqu’à 9,6 kilowatts dans votre maison, ce qui est suffisant en cas de panne de courant.
Brancher un Lightning dans votre maison nécessite la Ford Charge Station Pro de 19,2 kW, qui est livrée de série sur les modèles à autonomie étendue et coûte un supplément sur les modèles de base. Pas encore de prix, mais nous supposons que la Charge Station Pro coûtera environ 2 000 $. Vous avez également besoin du système d’intégration à domicile. Ce boîtier électronique de puissance sophistiqué prend le courant continu élevé de la Charge Station Pro et le convertit en courant alternatif utilisable. Il se connecte entre votre compteur d’électricité et votre panneau d’alimentation principal et déconnecte votre maison du réseau électrique chaque fois qu’il est utilisé. Le prix n’a pas été fixé non plus, mais nous supposons au moins 3000 $.
Enfin, vous aurez besoin d’un électricien pour installer ces deux pièces de matériel, y compris le contrôle et le câblage d’alimentation de 80 ampères entre eux. Selon l’aménagement de votre garage et de votre maison, ce coût variera considérablement, mais il est difficile de voir comment une installation coûterait moins de 1 000 $.
Pour faciliter ce processus, Ford s’est associé à Sunrun, un installateur national de systèmes solaires. Sunrun peut également ajouter des panneaux solaires à l’installation pour prolonger la durée pendant laquelle le système peut alimenter votre maison et maintenir la charge de la batterie de votre Lightning.
Notre estimation de plus de 6 000 $ pour l’ensemble du système n’est pas hors de propos avec le coût d’installation d’un générateur de secours pour toute la maison. Selon la quantité d’électricité que vous utilisez, même la batterie standard du Lightning pourrait alimenter votre maison pendant environ trois jours, selon Ford. Et contrairement à la plupart des générateurs portables, il est silencieux. N’oubliez pas que si vous conduisez votre camion, votre alimentation de secours ira avec.
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