En collaboration avec Luminar Technologies, Volvo a annoncé un système de conduite autonome appelé Ride Pilot mercredi au Consumer Electronics Show. Les clients Volvo en Californie auront accès à Ride Pilot en tant que service d’abonnement après 2022.
Sur la base des commentaires faits par Henrik Green, directeur des technologies de Volvo, Ride Pilot dépasserait les critères de la Society of Automotive Engineers pour l’autonomie du véhicule de niveau 3. Vert a dit Le bord, « Nous n’aurons pas besoin des mains sur le volant et nous n’aurons pas besoin des yeux sur la route. » Cela placerait le système autonome du constructeur automobile suédois plus d’un cran au-dessus du niveau 2 FSD bêta de Tesla, qui exige qu’un conducteur soit prêt à prendre le contrôle du véhicule à tout moment.
Le système Ride Pilot comprend une suite de capteurs comprenant un capteur LiDAR Luminar Iris, 16 capteurs à ultrasons, huit caméras et cinq radars. Ride Pilot sera disponible sur les prochains véhicules électriques de Volvo, y compris un successeur électrique XC90 qui n’a pas encore été nommé et qui sera disponible à l’achat cette année. La filiale de Volvo, Zenseact, a développé le logiciel pour le système autonome.
Volvo prévoit de déployer Ride Pilot auprès de ses clients californiens en obtenant un permis pour tester ses véhicules autonomes sur les routes publiques du California Department of Motor Vehicles. Il semble que la flotte de test se composera uniquement d’abonnés Ride Pilot. Volvo espère que son modèle d’abonnement donnera autant de clients accès à son logiciel autonome dans la mesure du possible. Henrik Green a déclaré: « L’abonnement est un obstacle très faible que vous pouvez essayer. »
Bien que la fonctionnalité promise de Ride Pilot semble impressionnante, je me méfie de permettre à n’importe quel client dans l’État de Californie à utiliser la technologie sans conducteur sur les routes publiques pendant une période d’essai. Le DMV californien n’a pas encore approuvé le permis de Volvo, il y a donc encore une chance que le département rejette les conditions actuelles.