Jusqu’à présent, la gamme de véhicules électriques de Volvo s’est limitée à des véhicules plus petits comme le C40 Recharge, mais elle est maintenant prête à s’attaquer au haut de gamme. La société a annoncé qu’elle dévoilerait le SUV électrique « phare » EX90 le 9 novembre. Bien que la marque soit sans surprise timide sur les détails, elle affirme que le nouveau modèle offrira les meilleures caractéristiques de sécurité standard de toutes les Volvo à ce jour.
L’astuce consiste à améliorer la « compréhension » du conducteur et de l’environnement. L’EX90 comprendra soi-disant un réseau de capteurs de pointe comprenant des caméras, un radar et un LiDAR à l’extérieur. Dans l’habitacle, davantage de caméras et de capteurs capacitifs au volant détecteront l’inattention et prendront progressivement des mesures plus drastiques pour vous protéger, notamment en arrêtant la voiture sur le bord de la route et en appelant à l’aide.
Certains de ces concepts de sécurité ne sont pas nouveaux. Des systèmes comme Super Cruise de GM vérifient que vos yeux sont sur la route, tandis que les voitures Tesla désactiveront le pilote automatique et s’arrêteront si vous ne mettez pas les mains sur le volant. Volvo espère clairement qu’il offre les meilleures garanties du groupe, cependant, et LiDAR pourrait fournir un avantage sur des rivaux comme Tesla (qui n’utilise pas LiDAR) et Lucid (encore une marque relativement petite).
Il est sûr de dire que l’EX90 représentera un changement de cap. Au lieu de rivaliser avec le Tesla Model Y et d’autres VUS ou multisegments de luxe « d’entrée de gamme », Volvo est plus susceptible de viser carrément le haut de gamme. Ce véhicule pourrait servir de produit halo qui attire les acheteurs de véhicules électriques vers la marque, même s’ils achètent finalement quelque chose de plus abordable.
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