Dans les années 1980, la Yugo représentait un certain type de liberté : le clone Fiat 127 à la peau de Giugiaro était bon marché (moins de 4 000 dollars), léger (moins de 2 000 livres) et un certain style mignon. La petite voiture, construite en Yougoslavie, a été un grand succès au cours de ses trois premières années sur le marché américain. Tous ceux qui étaient là à l’époque ont probablement encore une histoire amusante ou une blague sur le Yugo. Imaginez maintenant que vous en ayez un aujourd’hui et que vous vous arrêtiez à Cars & Coffee. Vous serez sur Instagram plus rapidement que n’importe lequel des objets de collection les plus chers qui vous entourent.
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