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Mercedes Benz

Plus qu’une pièce maîtresse, la Mercedes-Benz Vision EQXX est un concept-car électrique à longue autonomie qui sert également de plate-forme de développement mobile pour une gamme de technologies futures avancées. Éprouvé dans le monde réel, sa forme glissante et son groupe motopropulseur ultra-efficace lui permettent de parcourir plus de 700 miles avec une charge.

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La Vision EQXX est un concept-car étonnamment bien intégré, d’autant plus qu’il a été développé en seulement 18 mois.

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Plus qu’une simple voiture d’exposition, l’EQXX a montré ses capacités lors de deux randonnées longue distance à travers l’Europe, dont la plus longue l’a vue parcourir 747 miles avec une seule charge de sa batterie d’environ 100,0 kWh.

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Le nouveau moteur à flux radial de Mercedes, qui produit 241 chevaux, entraîne les roues arrière de l’EQXX.

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L’EQXX glisse dans les airs avec un coefficient de traînée de seulement 0,17.

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À environ 3900 livres, l’EQXX est incroyablement léger pour un véhicule électrique.

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Développée par les ingénieurs de Formule 1 de Mercedes, la batterie lithium-ion de l’EQXX est environ 50 % plus petite et 30 % plus légère qu’un pack tout aussi puissant de la berline de production EQS.

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La performance est un terme relatif dans l’EQXX, avec son temps décontracté de 7,0 secondes à 60 mph et sa vitesse de pointe limitée électroniquement de 87 mph.

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Parce qu’il est si léger et réactif au freinage régénératif, l’EQXX peut s’en tirer avec des disques de frein en aluminium ultralégers.

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L’intérieur de l’EQXX est digne d’une voiture d’exposition mais étonnamment fonctionnel. Les points forts respectueux de l’environnement comprennent des panneaux de garniture dérivés de cactus, des inserts de siège à base de champignons et des tapis de sol en moquette à poils longs en fibre de bambou.

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L’expérience de conduite de l’EQXX est dominée par un large écran tactile de 47,5 pouces rendu dans une résolution 8K brillante par un moteur de jeu vidéo.

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