Mercedes-AMG
Les constructeurs automobiles sont confrontés à un défi de taille en termes d’engagement du conducteur lors de la transition des moteurs à combustion interne vers les groupes motopropulseurs électriques. Alors que Mercedes-AMG continue de prouver qu’elle sait faire de la performance, sa nouvelle berline sport EQE53 montre qu’il y a encore du travail à faire pour que les véhicules électriques soient aussi exigeants à conduire que nous en avons l’habitude.
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L’EQE53 est le troisième véhicule électrique d’AMG après le SLS Electric Drive 2014 à production limitée et le plus récent AMG EQS.
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Assis au-dessus de l’EQE350 + dans la gamme Mercedes, le modèle 53 utilise une paire de moteurs électriques développés par AMG qui produisent une puissance combinée de 617 chevaux, qui peut temporairement être portée à 677 chevaux lors de l’activation du mode de contrôle de lancement Race Start fourni avec le Dynamic en option. Plus forfait.
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Les autres révisions AMG incluent un réglage de suspension plus sportif, des freins en carbone-céramique en option et des changements de style subtils.
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Les livraisons EQE53 aux États-Unis commenceront fin 2022. Bien que les prix n’aient pas encore été publiés, nous prévoyons un prix de base proche de 100 000 $.
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AMG affirme que l’EQE53 peut atteindre 60 mph en 3,4 secondes, tandis que le mode Race Start du package Dynamic Plus réduit cela à seulement 3,2 secondes.
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L’EQE dispose d’une batterie de 90,6 kWh qui prend en charge la charge CA à des taux allant jusqu’à 22 kW. La charge rapide CC fonctionne jusqu’à 170 kW, ce qui est suffisant pour récupérer une autonomie revendiquée de 112 miles en seulement 15 minutes.
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Un système de générateur de sons appelé AMG Sound Experience est standard sur l’EQE53 et peut être disponible en deux versions : Authentic standard et un mode Performance en option.
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La puissance de sortie de l’EQE53 est limitée par le mode dynamique sélectionné. Jusqu’à 308 chevaux sont disponibles en mode Slippery, 493 chevaux en Comfort, 555 en Sport et 617 poneys en Sport+.
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Les mises à jour de la cabine de l’EQE incluent des sièges sport AMG, de nouveaux graphiques d’affichage et un bouton de raccourci pour amener l’énorme écran tactile central directement aux paramètres dynamiques de la voiture.
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