2024 - Voir les photos du Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2022

Sean C. RizVoiture et chauffeur

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Le Grand Cherokee Trailhawk 2022 coûte environ 7300 $ de plus que le modèle de dernière génération, mais il bénéficie du châssis et de l’intérieur améliorés du Grand Cherokee, ainsi que de nouvelles exclusivités Trailhawk comme une barre anti-roulis avant déconnectable et une caméra orientée vers l’avant.

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Tous les Trailhawks sont livrés de série avec Quadra-Drive II, le système à quatre roues motrices permanent de haut niveau avec un différentiel central actif, une gamme basse et un différentiel arrière à glissement limité à commande électronique qui peut dériver jusqu’à 100 pour cent de le couple de l’essieu arrière de chaque côté.

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Le Trailhawk est facilement identifiable par sa garniture et sa calandre occultantes et ses crochets de remorquage rouges proéminents.

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Un V6 Pentastar de 293 chevaux est de série sur toute la gamme, tandis qu’un V8 de 357 chevaux est une option à 3795 $. Vous pouvez également acheter un Trailhawk avec le groupe motopropulseur hybride rechargeable 4xe, qui commence à 64 280 $.

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Le Trailhawk est livré en standard avec des ressorts pneumatiques et des amortisseurs adaptatifs. Dans le réglage le plus élevé de la suspension, il y a 11,3 pouces de garde au sol, soit près d’un demi-pouce de plus que les autres modèles.

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Les pneus tout-terrain Goodyear Wrangler Territory orientés hors route réduisent l’adhérence sur la chaussée, ce qui entraîne des temps d’accélération légèrement plus lents et des diminutions plus notables de la distance d’arrêt et du bâton latéral par rapport à la Summit Reserve.

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Les pneus de 18 pouces ont plus de flanc que le Summit que nous avons testé, et ils se marient bien avec les ressorts pneumatiques pour offrir une conduite civilisée.

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Le V-6 Trailhawk peut remorquer 6200 livres, et cela passe à 7200 livres avec le V-8. Le 4xe est bon pour 6000 livres.

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Le grand écran tactile a fière allure sur fond de garnitures noir piano lorsque tout est propre, mais les empreintes digitales gâchent assez facilement le look.

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Le passager peut jouer au DJ ou modifier les itinéraires de navigation avec l’écran copilote de 10,3 pouces en option qui coûte 1095 $. Il est suffisamment incliné par rapport à la vue du conducteur pour permettre au passager de regarder des films sur Fire TV.

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