2024 - Voir les photos du Ford F-150 Lightning 2022

Gué

Le Ford F-150 Lightning 2022 offre un choix de deux batteries, est livré de série avec la traction intégrale et est sur le point d’avoir un impact démesuré sur le marché des véhicules électriques.

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Le Ford F-150 Lightning transforme le véhicule le plus vendu aux États-Unis en un véhicule électrique.

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Le F-150 Lightning ressemble beaucoup aux F-150 à combustion interne, la calandre principalement fermée et le capot resculpté étant les principales différences visuelles.

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Sous ce capot se trouve un frunk qui peut transporter jusqu’à 400 livres.

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Entre les longerons du châssis se trouve l’un des deux blocs-batteries : 98,0 kWh ou 131,0 kWh.

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Le plus petit pack offre une autonomie EPA de 230 miles, tandis que le plus grand est bon pour 320 miles (ou 300 miles dans la version Platinum haut de gamme).

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Chaque pack entraîne deux moteurs qui alimentent les quatre roues.

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Le Lightning peut également remorquer jusqu’à 10 000 livres, mais cela réduit considérablement la portée.

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Avec la batterie standard, les moteurs produisent 452 chevaux ; avec la plus grande batterie, ce nombre est de 580 chevaux.

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Les prix commencent à 41 769 $, mais c’est pour un modèle Pro à siège en vinyle. La plupart des acheteurs commenceront par la version XLT – ajoutez la plus grosse batterie et l’équipement requis, et celui-ci coûte 74 269 $.

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Ford prétend avoir 200 000 réservations pour le F-150 Lightning.

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