2024 - Voir les photos de l'Acura RDX SH-AWD A-Spec Advance 2022

Michel SimariVoiture et chauffeur

Un style extérieur modifié, une technologie intérieure améliorée et des révisions des listes d’équipements de série et en option soulignent les changements apportés au multisegment Acura RDX pour l’année modèle 2022.

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L’Acura RDX a subi des modifications mineures de son style extérieur, qui date de 2019.

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Notre voiture d’essai était équipée de l’ensemble A-Spec, qui comprend des roues de 20 pouces en gris foncé, des garnitures extérieures noircies et de grandes sorties d’échappement doubles.

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Notre RDX était également équipé du pack Advance, qui apporte des fonctionnalités de luxe telles qu’un affichage tête haute, une caméra à vision panoramique et, surtout, des amortisseurs adaptatifs.

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Un quatre cylindres de 2,0 litres turbocompressé de 272 chevaux jumelé à une transmission automatique à 10 rapports propulse tous les modèles RDX.

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Avec la traction intégrale, notre voiture d’essai a atteint 60 mph en 6,2 secondes, ce qui est dans la moyenne pour l’ensemble compétitif du RDX.

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L’économie de carburant estimée par l’EPA pour notre voiture d’essai RDX A-Spec est de 23 mpg combinés (21 villes / 26 autoroutes). Nous avons égalé le chiffre de l’autoroute dans notre test de consommation de carburant à 75 mph.

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L’intérieur de notre voiture d’essai était fini en cuir et en microsuède dans un combo orchidée (blanc) et noir élégant.

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Un écran central de 10,2 pouces est commandé via un pavé tactile sur la console centrale.

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Le RDX peut accueillir 30 pieds cubes de bagages derrière les sièges arrière et jusqu’à 80 pieds cubes avec les sièges arrière rabattus.

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Le prix du RDX commence à 41 795 $, avec notre voiture d’essai SH-AWD A-Spec Advance à 54 295 $.

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