Par rapport à la version automatique de la Toyota GR86 que nous avons testée, la BRZ Premium présentait moins d’adhérence en virage grâce à des pneus Michelin Primacy de 17 pouces moins agressifs. La Toyota portait du caoutchouc Michelin Pilot Sport 4 de 18 pouces, également disponible sur la BRZ Limited.
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