Par rapport à la version automatique de la Toyota GR86 que nous avons testée, la BRZ Premium présentait moins d’adhérence en virage grâce à des pneus Michelin Primacy de 17 pouces moins agressifs. La Toyota portait du caoutchouc Michelin Pilot Sport 4 de 18 pouces, également disponible sur la BRZ Limited.