- Lorsque le concept électrique Ram Revolution a été dévoilé, ses strapontins les plus reculés en ont fait une camionnette à trois rangées.
- Maintenant, de nouvelles photos permettent de voir de plus près les sièges de troisième rangée du Ram 1500 EV, qui peuvent être utiles ou inutiles.
- Sur la base des images du concept, les deux petits sièges comportent chacun des fonds qui se déplient de la paroi arrière.
Quiconque s’est déjà assis sur les minuscules strapontins à l’arrière d’un vieux pick-up à cabine allongée sait qu’ils ne sont pas très confortables. Là encore, il n’est pas non plus possible de rouler à l’arrière d’une plate-forme de camion, ce qui peut également être dangereux. Eh bien, les strapontins pourraient faire un retour en fonction de ce que nous savons du concept Ram 1500 Revolution BEV qui a été récemment dévoilé. Heureusement, contrairement à ceux de la Chevy S-10 rouillée d’Oncle Eddie, les sièges arrière du Ram électrique font partie d’une troisième rangée de fortune. Les photos récemment publiées nous donnent également notre meilleur aperçu d’eux.
Dès le départ, Ram a reconnu que la troisième rangée de la Revolution était composée de strapontins. Cependant, ce n’est que maintenant que nous pouvons voir à quoi ils ressemblent réellement. Comme prévu, les images montrent deux petits sièges qui se déplient du mur du fond. C’est le même mur qui se double d’une porte médiane qui s’ouvre pour créer une surface de chargement encore plus grande. De toute évidence, cela fait partie de la raison pour laquelle la rangée la plus à l’arrière devait être des strapontins.
Le débat qui suit est de savoir si les sièges de troisième rangée du Ram EV sont utiles ou inutiles. Nous comprenons pourquoi l’appeler un à trois rangées camionnette est un peu trompeur, et aussi pourquoi certaines personnes se moqueront probablement de l’idée de passer plus de temps là-bas. Cependant, nous pensons que c’est une idée novatrice.
Comme par le passé, les strapontins ne sont pas destinés à dorloter les passagers lors de trajets routiers et ainsi de suite, mais plutôt à offrir un espace supplémentaire aux personnes effectuant de courts séjours. Après tout, nous préférons rouler en toute sécurité à l’intérieur du Ram électrique plutôt que de risquer de rebondir autour de la boîte.