Versez-en un pour les Lotus Elise, Evora et Exige

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photo: Lotus

Toute la gamme actuelle de Lotus décédé plus tôt cette année pour faire place à Lotus Avenir d’Emira, bien que Lotus ait continué à produire les derniers Elises, Evoras et Exiges tout au long de 2021 en guise d’adieu. Tout cela s’est terminé mercredi à Hethel, au Royaume-Uni, avec la production officiellement terminée.

L’Elise existe depuis 1996, l’Exige depuis 2000 et l’Evora depuis 2009, trois voitures que j’étais en quelque sorte convaincu que Lotus n’arrêterait jamais de fabriquer jusqu’à ce qu’ils annoncent finalement exactement cela. Lotus dit que 51 738 Elises, Exiges et Evoras ont été construites, y compris les trois que vous voyez ci-dessus, en plus de près de 10 000 voitures construites pour d’autres fabricants.

Les trois derniers ne seront pas non plus vendus, mais iront plutôt dans la collection patrimoniale de Lotus. Ils sont:

Rejoindre la collection sera la dernière Elise, une Sport 240 Final Edition finie en jaune et la dernière des 35 124 voitures ; la dernière Exige, une Cup 430 Final Edition en Heritage Racing Green – numéro 10 497 ; et la dernière Evora – une GT430 Sport finie en gris métallisé foncé – la dernière d’une série de 6 117 exemplaires.

Vous vous souviendrez que la Tesla Roadster a également été partiellement construite à Hethel, avec l’Opel Speedster. Hethel sera maintenant réaménagé et utilisé pour fabriquer l’Emira, qui est la dernière voiture à moteur à combustion interne de Lotus. Lotus a également l’Evija, une voiture tout électrique qu’elle appelle la «voiture de production la plus puissante au monde», en plus du tout-électrique Type 132, qui est un SUV qui nous avons en quelque sorte entendu parler avant, et dont le dévoilement complet aura lieu ce printemps.

Soit dit en passant, ce SUV Lotus sera très intéressant pour une entreprise dont la philosophie organisationnelle est « Simplifier, puis ajouter de la légèreté ». Je veux dire qu’un petit SUV léger et de course ressemble à la confiture en théorie, et s’il y a quelqu’un pour le retirer, c’est Lotus, un combattant Porsche Macan pour ceux qui ont du goût. Peut-être que je veux juste croire.

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