La plus controversée et la plus des années 1980 de toutes les Porsche 911 est la « Flachbau » – la conversion de l’avant à nez plat ou à nez oblique. Inspiré de la Porsche 935 racer, le slantnose conférait à l’origine un avantage aérodynamique. Mais parmi les acheteurs de 911 bien nantis qui cherchent à faire une grande déclaration, les conversions d’usine après-vente et après-vente sont devenues une énorme mode.
Variété de modèles intéressants de Porsche 911, 928, 968 chez Mecum Orlando
