Vanderhall Venice, Toyota Starlet GT Turbo, Nash Rambler Cross Country : Les meilleures voitures que j’ai trouvées à vendre en ligne

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Une autre semaine signifie une autre entrée dans notre série mettant en vedette les jolies voitures que j’ai trouvées en vente en ligne. Cette semaine, nous avons des importations, un trike et un glorieux fer américain.

Je recherche maintenant des véhicules intéressants n’importe où et partout sur Internet, pas seulement sur Facebook et Craigslist, pour m’assurer de trouver les meilleures voitures.

Ces véhicules peuvent être hilarants et peu fiables, remarquablement inhabituels, réglés de manière douteuse ou tout simplement quelque chose qui m’arrête dans mon élan. Nous savons tous que le marché des voitures d’occasion est en panne en ce moment, mais j’essaie de trouver des offres là où elles existent.

Chrysler Cordoue 1975 – 8 996 $

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Avec l’aimable autorisation de Facebook Voitures obscures à vendre, cette voiture est en quelque sorte un mème de nos jours pour sa publicité mémorable qui vantait son « riche cuir corinthien ». Le vendeur a eu la gentillesse de nous fournir l’histoire de Cordoue, quoique soulevé de Tendance moteur :

Le coupé de luxe pas tout à fait pleine grandeur a été construit de 1975 à 1983, empruntant le nom de Cordoba à son utilisation d’origine sur une garniture du brutal toit rigide Chrysler Newport de 1970. Avance rapide vers la Cordoba, deuxième partie, qui est arrivée au milieu des années 70 pour distinguer Chrysler de sa cousine la Dodge Charger SE. Le coupé à deux portes a été assemblé en Ontario, au Canada, et était un best-seller indispensable pour la marque.

L’équipement standard pour l’intérieur comprenait un tissu Checkmate et une banquette divisée en vinyle ou un velours Verdi en peluche. Mais, bien sûr, les sièges baquets en cuir corinthien véritable avec une console centrale constituaient l’option incontournable de la journée. Cordobas comportait également un volant inclinable avec direction assistée, et d’autres options comprenaient la climatisation, des vitres électriques et des serrures de porte électriques, une horloge numérique, une radio CB et une chaîne stéréo AM / FM avec un lecteur 8 pistes pour vos jams.

Le vendeur dit que cette Cordoba S-Coupe a un V8 de 5,9 litres produisant tranquillement 190 CV avec son carburateur à deux corps. On dit qu’il court et roule bien.

C’est $8 996 sur Facebook Marketplace à Crestwood, Kentucky.

1991Mercedes-Benz 560SEC – 34 900 $

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La plate-forme Mercedes-Benz W126 a été lancée en 1979. Elle a été conçue pour être plus douce et plus économe en carburant que son prédécesseur W116 tout en améliorant sa maniabilité. Comme beaucoup de voitures de l’époque, ces objectifs étaient une réponse à la crise pétrolière de 1973 et au besoin d’une meilleure économie de carburant.

Ces Classes S ont également été conçues pour être plus aérodynamiques. Le W126 a été testé en soufflerie et vos yeux ne vous trompent pas, il rentre ses essuie-glaces dans le capot. Les pare-chocs en acier faiblement allié à haute résistance et en polyuréthane ont également permis de réduire le poids.

Et bien que ces changements aient eu l’efficacité à l’esprit, ils ont également abouti à un véhicule élégant parfait pour cette ère Radwood d’appréciation des voitures des années 80. La puissance provient d’un V8 de 5,6 litres développant 238 chevaux.

Celui-ci se présente en très bon état avec 50 089 milles pour 34 900 $ à GR Auto Gallery à Grand Rapids, Michigan.

1992 Toyota Starlet GT Turbo – 11 000 $

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La Toyota Starlet est une écoutille économique qui, dans de nombreuses régions du monde, n’est guère plus qu’un moyen de transport fiable. Mais la Starlet a aussi un côté fougueux, et elle se présente sous la forme d’une variante de performance offerte à travers ses générations.

Cette Starlet de quatrième génération est une GT Turbo et cela ressemble à une jolie petite trappe chaude. En plus d’une carrosserie plus agressive, vous avez un quatre cylindres en ligne 4E-FTE avec un turbocompresseur CT9. Ce moteur développe environ 135 CV et il déplace un corps qui ne pèse que 1 962 livres.

Celui-ci a reçu quelques modifications mineures sous la forme d’un siège Bride contrefait, d’un échappement de rechange, de coilovers et plus encore. Le vendeur dit que celui-ci a été mis en place pour tailler une piste ou la Queue du Dragon. C’est $11 000 sur Facebook Marketplace à Nashville, Tennessee avec environ 105 000 miles.

Wagon de cross-country Nash Rambler 1956 – 16 900 $

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L’histoire de Nash Motors est courte, mais à cette époque, le constructeur automobile a fait un travail incroyable. C’était sa propre entreprise de 1916 à 1937, date à laquelle elle a fusionné avec le fabricant d’appareils de cuisine Kelvinator. Sous l’égide de Kelvinator, il a fait des choses impressionnantes.

Ses voitures avaient des systèmes HVAC en 1938, des monocoques en 1941 avec la Nash 600 et des voitures compactes en 1950 avec la Nash Rambler. Nash-Kelvinator Corporation et Hudson Motor Car Company fusionneront en 1954 pour créer American Motors Corporation.

Ce Rambler Cross Country Wagon a été construit à l’époque de l’AMC. Pendant ce temps, note Motor Cities, AMC a conçu le Rambler pour tirer parti du grand marché ouvert des voitures compactes d’après-guerre. Les randonneurs avaient des sièges qui se transformaient en lits, des tonnes d’espace et beaucoup de visibilité. Les voitures ont eu un succès retentissant.

On dit que ce Rambler Cross Country a un six cylindres en ligne de 2,8 litres, mais il devrait avoir un six cylindres en ligne de 3,2 litres faisant 120 CV. Il y a eu beaucoup de travail, y compris une transmission reconstruite, une pompe à eau remplacée et plus encore. C’est $16 900 à GR Auto Gallery à Grand Rapids, Michigan.

BMW Série 1 M 2011 – 62 500 $

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La BMW Série 1 M est ce que vous obtenez lorsque vous prenez la puissance BMW M et que vous la mettez dans un boîtier plus petit. Quelque appelez-le l’un des derniers BMW « purs ». Découvrez cet extrait de notre avis:

À 335 chevaux, le biturbo six est bien en dehors de la ligue de 414 chevaux du M3, mais compense la différence avec des piles de couple de 1 500 tr/min à 4 500 tr/min, culminant à 332 lb/pi – 37 lb/pi de plus que le M3.

Le 1M n’est pas particulièrement rapide ; BMW dit qu’il peut passer de 0 à 60 en 4,7 secondes, ce qui n’est pas loin du temps de faible autonomie de cinq secondes de la 135i, même si l’entreprise est généralement conservatrice. Non, le point de cette voiture n’est pas une rapidité aveuglante; le point du 1M est l’agilité, et il en a beaucoup.

Il n’est peut-être pas surprenant de voir ces prix bien supérieurs à leurs prix d’origine. Les seuls que j’ai trouvés sous le PDSF d’origine ont des titres de récupération et des dommages. Celui-ci est toujours un incroyable $62 500 à Cold Spring, New York, mais il n’a que 34 500 milles sous ses roues.

1998 Ducati 748 – 4 900 $

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La Ducati 748 est un poids moyen empruntant un design à la célèbre Ducati Supermono. Sous le plastique se trouve un bicylindre en L Desmoquattro de 748 cm3 qui développe 87 ch à 10 400 tr/min. Redline est environ 1 000 tr/min plus tard. Oui, c’est un vélo qui veut que vous le conduisiez à la limite.

Mais c’est ce que sont les Ducs. Ils font battre votre cœur tout en étant de l’art fonctionnel.

Celui-ci serait une importation européenne, mais le travail a été fait pour lui donner un titre du Tennessee. C’est $4 900 sur Facebook Marketplace à Nashville, Tennessee avec 26 000 miles.

2018 Vanderhall Venise – 24 000 $

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Avez-vous déjà voulu un Morgan 3 Wheeler mais souhaité qu’il soit plus moderne et beaucoup moins cher ? C’est une partie de ce que vous obtenez avec un Vanderhall Venice.

Le langage de conception de Vanderhall est un mélange de rétro et de futuriste, où leurs tricycles reproduisent un coureur vintage avec des touches modernes. C’est comme quelque chose que vous verriez dans un film se déroulant dans 30 ans.

Le mélange d’ancien et de nouveau se poursuit dans le cockpit, où vous le dirigez à partir d’une roue en bois et d’interrupteurs à bascule dans un roadster ouvert, mais il a une direction assistée et Bluetooth. Et sous le capot ? Un groupe motopropulseur à traction avant comprenant un quatre turbocompressé de 1,4 litre d’une Chevy Cruze développant 200 CV.

Si tout cela vous plaît, celui-ci est disponible sur Facebook Marketplace à Las Vegas, Nevada pour $24 000 avec 8 530 milles.

Volkswagen Gol 1980 – 8 500 $

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La Volkswagen Gol est la version brésilienne de la voiture que nous connaissons en Amérique sous le nom de Fox. Dans le Gol brésilien, vous obtenez un moteur avant, une roue avant conduire air conditionné quatre bémols empruntés à la Coccinelle. Nous parlons ici d’un 42 HP vorace, alors ne vous attendez pas à aller n’importe où rapidement.

Cette voiture est antérieure de sept ans au marché américain Fox, et celles-ci ont un moteur refroidi à l’eau de 1,8 litre. C’est une autre importation avec de bons papiers qui l’accompagnent. Le Go est de $8 500 sur Facebook Marketplace à West Baden Springs, Indiana.

1976 Nouveau look flexible – 8 000 $

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Le New Look était la réponse de Flxible au Bus GM du même nom. Les deux se ressemblent beaucoup, le Flxible ressemblant à la marque Kirkland du GM New Look. Les deux bus ont des pare-brise de style bocal à poissons, des fenêtres latérales avec un râteau vers l’avant et des cannelures élégantes. Les deux peuvent même être obtenus avec le même Detroit Diesel 6V-71 de 7,0 litres et 238 ch.

Celui-ci a été converti en camping-car, et bien que la conversion semble amateur par endroits, ce devrait être une belle plate-forme de voyage. On dit même qu’il fait 70 mph sur des routes planes. C’est $8 000 sur Facebook Marketplace à Edmonton, Kentucky.


C’est tout pour cette semaine ! Avez-vous acheté une voiture à l’un de ces postes ? Si oui, je veux savoir.

Si vous connaissez une voiture étrange à vendre sur Facebook Marketplace ou Craigslist, déposez-la dans les commentaires ou envoyez-la par e-mail ! Si la voiture est toujours à vendre, nous la présenterons peut-être dans un prochain article.

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