United Airlines brièvement d’avions Airbus A321neo flambant neufs, Cela n’avait rien à voir avec la sécurité, comme c’était le cas dans ce cas-là, mais plutôt parce que l’avion ne respectait pas une réglementation de 1990 concernant les panneaux « interdiction de fumer ».
La décision de 1990 exige que les panneaux « interdiction de fumer » trouvés sur les avions doivent être actionnés manuellement par l’équipage. L’Airbus A321neo de conception nouvelle est doté d’un logiciel qui affiche automatiquement la signalisation pendant un vol, afin que l’équipage ne l’allume pas et ne l’éteigne pas. C’est à peu près tout. Pendant ce temps, fumer lui-même était totalement interdit sur les vols nationaux et internationaux il y a près de 25 ans.
Les systèmes de signalisation automatisés ne sont pas nouveaux. De nombreuses compagnies aériennes contournent la réglementation de 1990 en demandant une exemption auprès de la Federal Aviation Authority. United a demandé cette exemption au nom de l’ensemble de sa flotte en 2020. Il n’y a qu’un seul problème. L’Airbus A321neo de la société est si nouveau qu’il ne relève pas de la protection de cette exemption. Ces avions ont commencé à voler dans le ciel amical il y a deux mois.
United doit ajouter le à l’exemption préexistante. L’agence fédérale a donné à United l’autorisation de faire voler sa flotte d’A321neos, cinq au total, en attendant d’évaluer cette demande.
« Comme l’a noté la FAA, il ne s’agit pas d’un problème de sécurité des vols. Nos cinq A321neo ont été brièvement hors service lundi pendant que nous résolvions ce problème avec la FAA, ce qui a entraîné quelques retards mais aucune annulation car nous avons échangé ces vols vers d’autres types d’avions dans le but de minimiser les perturbations pour nos clients », a déclaré United. a écrit dans un communiqué.
Il ne reste plus qu’une question à poser. La fabrication d’un seul avion A321neo coûte environ 130 millions de dollars. United a donc dépensé 650 millions de dollars pour fabriquer cette flotte. Cela fait beaucoup de cheddar, alors pourquoi n’a-t-elle pas réglé cette question d’exemption avant que la compagnie ne commence à réserver des vols ?
Cet article contient des liens d’affiliation ; si vous cliquez sur un tel lien et effectuez un achat, nous pouvons gagner une commission.