Une méthode originale a été mise en œuvre à Montgomery Township, en Pennsylvanie, pour ralentir la circulation sur Grays Lane, avec des lignes sinueuses et des cônes de signalisation. Face à des violations répétées de la limite de vitesse, les résidents ont demandé des actions concrètes. Des panneaux électroniques et des chicanes ont été installés, mais de nombreux conducteurs peinent à suivre les nouvelles indications. La municipalité envisage d’ajouter des obstacles pour renforcer cette initiative.
Une Tactique Inhabituelle pour Ralentir la Circulation
Récemment, des nouvelles locales de la région de Philly ont mis en lumière une méthode inattendue pour réduire la vitesse sur une route résidentielle à Montgomery Township, en Pennsylvanie. Au lieu des traditionnels ralentisseurs ou panneaux d’avertissement, les ingénieurs en circulation ont opté pour une approche originale sur Grays Lane : des lignes de route sinueuses et des cônes de signalisation.
Avec une limite de vitesse fixée à 25 mph, la municipalité a constaté que de nombreux automobilistes violaient cette règle depuis plus de deux ans, sans amélioration notable. Le tronçon de Grays Lane, situé entre la Route 309 et la Route 202, attire une circulation dense, surtout aux heures de pointe. Les chantiers permanents à l’intersection proche compliquent encore la situation, amenant de nombreux conducteurs à emprunter ce chemin pour gagner du temps.
Une Réaction des Résidents
Les habitants, fatigués de cette situation, ont demandé des mesures concrètes. En février, le conseil municipal a donc donné son feu vert à l’ajout de chicanes sur une portion de deux blocs. Actuellement, de grands panneaux électroniques informent les conducteurs d’un « nouveau schéma de circulation », accompagnés de cônes placés le long des lignes blanches. En tant que voisin, j’ai décidé d’aller constater par moi-même l’efficacité de cette initiative.
Lors de ma visite, le parcours ne semblait pas aussi tortueux que certaines images pourraient le suggérer. Cependant, il était évident que de nombreux conducteurs avaient du mal à suivre les lignes. Sur une vingtaine de véhicules observés, seulement neuf semblaient faire un effort pour rester dans les limites des courbes. Certains prenaient ces virages comme des pilotes de Formule 1, tandis qu’un conducteur semblait complètement perdu, presque arrêté devant un panneau d’information.
Bien que je n’avais pas de radar, il me semblait que la plupart des voitures ralentissaient légèrement en traversant ces deux blocs. Peut-être que le nouveau schéma commence à porter ses fruits, ou bien les locaux essaient simplement de s’habituer à ce changement. La municipalité a également envisagé d’autres solutions, comme l’installation de ralentisseurs, mais cela a été rejeté en raison de la pente de la route.
À l’avenir, des poteaux supplémentaires et des obstacles au milieu de la route seront ajoutés pour décourager les conducteurs de prendre des lignes droites. Dans un contexte où l’humour peut parfois jouer un rôle dans la communication, il serait peut-être judicieux que la police modifie les panneaux électroniques pour rassurer les automobilistes sur la légitimité de ces mesures. La municipalité a même dû répondre sur Facebook pour clarifier que cette initiative n’était pas une blague.