Une startup de partage de vélos électriques et de scooters cofondée par l’olympien Usain Bolt semble avoir cessé ses activités, soulignant les problèmes récents dans le secteur de la micromobilité, Tech Crunch a signalé. Bolt Mobility était présent dans environ cinq villes, dont Portland, Burlington, Vermont et Richmond en Californie, ainsi que dans d’autres via une acquisition, et certaines d’entre elles sont confrontées à des équipements abandonnés et à des appels sans réponse.
« Nous avons appris il y a quelques semaines (d’eux) que Bolt cessait ses activités », a déclaré un planificateur des transports du comté de Chittenden, dans le Vermont. Tech Crunch. « Ils ont disparu, laissant du matériel derrière eux et des e-mails et des appels sans réponse. Nous ne pouvons joindre personne, mais il semble qu’ils aient également fermé boutique sur d’autres marchés. »
Bolt Mobility s’est en fait agrandi il y a pas moins de 18 mois, en rachetant les actifs de Last Mile Holdings, qui exploitait Gotcha et OjO Electric. Cela a ouvert 48 nouveaux marchés à l’entreprise dans des villes principalement plus petites comme Raleigh, NC et Mobile, Alabama. (Bolt Mobility ne doit pas être confondu avec l’application de covoiturage et de scooter Bolt en Europe.)
Cependant, Bolt Mobility a perdu son permis d’exploitation à Portland en juillet en raison de problèmes d’assurance et de frais impayés. Un porte-parole de Burlington a déclaré qu’une centaine de vélos étaient restés inutilisables et avec des batteries déchargées, la ville demandant à l’entreprise de les réclamer avant que le pays ne s’en empare. « Tous nos contacts chez Bolt, y compris leur PDG, sont restés silencieux et n’ont pas répondu à nos e-mails », a déclaré un représentant de Burlington.
Comme CrunchBase rapporté plus tôt, des startups de scooters comme Bird ont dérapé après avoir commencé comme des « licornes » d’un milliard de dollars. Le problème de Bird est essentiellement qu’il facture une bonne somme d’argent, environ 6 $ pour une location de 20 minutes – un peu plus qu’un trajet en métro ou en bus.t Bird a perdu une énorme somme d’argent en 2020 après avoir encaissé seulement 79 millions de dollars en revenus – en baisse de 40% par rapport à 2019. Suite à une fusion SPAC, le cours de l’action est passé de 10 $ à un peu plus de 50 cents aujourd’hui.
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