La startup dit que les calculs de l’empreinte carbone de la plupart des entreprises sont faux
Quand Wenbo Shi a lancé Singularity Energy, une plate-forme d’intelligence carbone qui a levé aujourd’hui un tour de table de 4,5 millions de dollars, il n’aurait jamais pensé qu’il concentrerait l’entreprise sur un gaz à effet de serre. Mais une conversation avec un client a changé la façon dont il percevait son produit et, en fin de compte, son entreprise et le type de clients qu’elle dessert désormais.
« Le voyage était vraiment axé sur le client, pour être honnête. Lorsque j’ai lancé l’entreprise il y a trois ans, je ne pensais pas du tout au carbone », a déclaré Shi. « La première idée que j’ai eue pour Singularity était que nous ferions un contrôle intelligent pour les batteries, pour la recharge des véhicules électriques, pour ce genre de choses. L’objectif du contrôle de la batterie sera toujours : » Comment puis-je économiser de l’argent pour les clients ? » »
Il y a quelques années, Shi et Singularity avaient cet objectif en tête lorsqu’ils travaillaient avec le Harvard Innovation Lab, qui abrite des ressources entrepreneuriales pour les étudiants de la Harvard Business School. L’université cherchait à associer une batterie à des panneaux solaires sur le toit du bâtiment.
« Au cours d’une des conversations, ils ont évoqué le carbone. ‘Pouvez-vous réellement considérer le carbone comme un signal ?’ » Shi se souvient qu’ils avaient demandé. L’université souhaitait installer une batterie non seulement pour économiser de l’argent, mais aussi pour réduire l’empreinte carbone du campus.
« Je n’avais jamais pensé au carbone parce que je me disais » Oh, je suis un gars du système électrique « », se souvient Shi. Mais après la conversation avec Harvard, « alors je me suis dit: » Oh, c’est une très bonne idée. Si je sais à quel point le réseau électrique est propre ou sale, alors pour moi, c’est un autre signal de contrôle. C’est un objectif d’optimisation, qui devrait être assez simple à intégrer au logiciel.
Il s’est avéré que l’incorporation du carbone comme signal de contrôle a changé les calculs pour le projet de batterie de Harvard. Shi avait découvert que l’optimisation du seul coût augmenterait la pollution, une révélation qui s’est produite après avoir commencé à analyser les émissions de carbone du réseau sur une base horaire par opposition aux moyennes annuelles plus couramment utilisées.